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今报讯路这边的咪表停车位闲置了一大半，路对面的正常行车道上却停着一溜儿汽车。昨天，记者在郑州市纬三路、经五路等路段，都看到了这样的情景。昨天中午12时许，纬三路的花园路至经五路段，路北有20多个停车位，一侧的咪表显示这些都须付费使用，而这些收费停车位上，仅停了两辆车。路南的行车道是非停车区，却沿台阶停着近20辆面包车、小轿车，占去了近三分之一路面。更有甚者，一辆出租车和一辆面包车并排停在路南，该路段上骑自行车的人被挤到了路中间和飞驰的汽车抢路。在附近居住的一李姓居民说，这种情况
每天都有。一私家车主坦言：“我每天至少在这里停三次，如果每天都刷卡，那得多少钱啊？况且他们只负责收费，而车辆的安全问题又没人管！”另一面包车司机也表示，他们停车也就几分钟，刷卡不合算。郑州市停车服务管理公司的工作人员对此很无奈：“我们没有执法权，他们停在对面我们也没法管。”据了解，咪表已在郑州推行两年多，郑州市区目前有汽车10多万辆，但停车位不足3万，本应紧俏的咪表竟还受到冷落。一业内人士分析了这一反常现象，收费咪表虽然有助于提高道路通行能力，但郑州还是个中低收入城市，应采纳市民意见，尽快完善价格，提高服务水平。
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