1号线5号线年内实现“零换乘”

　　本市轨道交通一票通IC卡单程票样票已试制成功

　　记者钟晖

　　晨报讯本市年内所有轨道交通线都能“一票通”，届时将以IC卡单程票取代现有的磁制单程票，全面实现轨道交通一票换乘。记者昨天从市交通局获悉，“一票通”单程票样票

近日已试制成功。

　　“一票通”样票究竟啥模样？据记者昨天了解到的信息，研制成功的样票尺寸与现在通用的公共交通卡一样，但厚度稍薄。届时，使用该票进站时可在闸机上进行非接触式刷卡，和交通卡的使用方式相同，但出站时需要插卡，该票将被营运方回收。

　　“一票通”实现后，不仅方便乘客，也使轨道交通更具吸引力，尤其对5号线的客流增加有利。5号线虽与1号线衔接，但因车票一直不能通用，乘客换乘需要几次进出闸机，给换乘带来不便，因此失去了部分客流。轨道交通线实现“一票通”后，加上“一卡通”的广泛运用，5号线与1号线之间换乘不需要两次购票，将真正实现零换乘，届时客流会明显提升。据悉，轨道交通莘庄站1号线与5号线的换乘大厅届时将进行小规模调整，方便乘客换乘。