87路车怎么这么难等? | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年03月04日13:08 海峡网-厦门晚报 | ||||||||
市公交总公司:可能是改线后新线路班次并未增加所致 读者原声 余小姐:今天晚上我在厦大南普陀站等87路公交车,这班车比往常晚了大概10多分钟。司机看到车站只有两个人,好像没有要停的意思。我跑过去拍车门,司机置之不理,扬长
记者调查 “87路公交车为何这么少,经常等了半天也来不了一辆,真是叫人着急!”近来,家住厦大一带的不少市民拨打晚报市民热线5589999,反映改线后的87路车特别难等。昨天上午10点多钟,记者来到位于中山公园旁的公园东路站进行现场调查。10点24分,公园东路站点连续有3辆公交车经过,分别是87路、96路和86路。接下来,5分钟左右,分别有8路、86路和96路车停靠,但没有开往上李方向的87路车。又过了5分钟,先后又有86路、96路、106路、4路车经过,还是不见87路车。看着一辆辆连续经过,候车亭内的一名小伙子显得有些着急,不时地掏出手机看看时间。10点39分,一辆87路车终于从二市方向远远驶来,两个班次的间隔时间15分钟。在这一时段内,96路、86路分别过去2辆和3辆,班次明显多于87路。“87路延伸到上李后确实方便了我们住在上李的居民,但我们等车的时间长了些,至少也要10分钟左右。”跟随小伙子一同上了车后,小伙子告诉记者。记者注意到,87路车到达上李终点站后,车上所剩的乘客已没有几个,待乘客下完后,87路车并不停留,在铁路疗养院内调个头后便立即返回。 公交答复 记者把现场调查的结果反馈给市公交总公司营业科负责人。这位负责人解释说,87路延伸到上李后,每天的运行班次为156班,与当初20路车的班次相同,并未增加班次。但是,原先20路车所经过的路线较少红绿灯且路况较好,每班车的运行时间较短。现在87路延伸后,运行线路长了,每个班次运行时间也拉长,再加上沿线有多处红绿灯,单线运行时间经常会延长,这可能会让沿途乘客等车时间也随之延长。这位负责人表示,根据市民新反映的情况,他们将积极争取适当增加班次,以更好地满足市民外出乘公交车的需求。记者卢士阳(厦门晚报) | ||||||||