设计时速200公里到天津只需半小时
本报讯（记者王军华）设计时速200公里、全长115公里的京津城际轨道工程将于今年7月破土动工，2008年7月投入运营。建成后的京津城际轨道将是我国第一条高标准铁路客运专线，届时，市民从北京到天津只需半个小时。目前,坐火车从北京到天津大概需要一个多小时。
昨天，铁道部、北京市、天津市市政府三方就这条铁路客运专线的建设签署了会议纪要。该线路对北京成功举办奥运会、促进以京津为中心的环渤海地区经济社会发展具有重大意义。有关人士表示，京津城际轨道交通系统从基础工程、轨道结构、通号信息、电力牵引装备到列车控制，将采用一系列高新技术，确保列车安全、平稳、舒适、准点运行。据悉，京津城际轨道交通系统将按照“政府指导，市场运作，多元化筹资”的总体思路进行，铁道部投入资本金26亿元，天津市投入资本金26亿元，北京市以市内征地拆迁补偿费入股，组建京津城际铁路有限责任公司，落实项目法人责任。铁道部负责组织建设，并帮助项目业主筹措其他权益性资金和债务性资金；北京市、天津市负责相关征地拆迁工作，并帮助项目业主完成开工前的各项环评及土地预审工作。该系统将由中外联合体组成工程咨询机构，对项目管理、勘察、设计、施工监理、联合调试等工作进行全面咨询；并将采取施工总承包的形式。
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