60辆黑车拿下！ 打黑车打出新问题——— 空白路段该坐啥车？

　　3月1日至4日，沈阳市行政执法人员兵分数组，分别赶至苏家屯、大学城、长青街收费站等地，总计查获了60余辆黑车。在这场持久的打黑战役中，出租车司机立下了汗马功劳，但同时也出现了“空白”路段引发的新问题。4日来，记者陆续对打黑战役进行了跟踪采访。

　　乔装乘客抓黑车

　　“我是一名出租车司机，我要举报苏家屯生活区处的黑车，那里的黑车排成队，公开拉客抢活，我们正规出租车已被逼得走投无路！”日前，一个举报电话打到市行政执法三大队，中队长孙亚文接到电话后立即赶至现场进行了暗访，发现确属实情。

　　3月1日傍晚7时许，孙队长率六七名队员乔装成普通乘客，来到苏家屯生活区附近，即浑南长白地区。在凤翔集团大门口，约有十余辆各式轿车候客。

　　“哥们，去市内吧？坐我的车包你又快又便宜！”一辆崭新的吉利轿车司机迎上前，讨好地说。“去万泉公园多少钱？”，“20元。嫌贵？15元吧！”。孙队长和另一名队员上了这辆车。一路上，司机毫不避讳地称自己的车是黑车，但价格便宜，生意出奇的好。当晚，在短短的1个小时内，执法人员总计查获了9辆黑车：辽AKN880,辽AR8301,辽 ADD801,辽 ADD930,辽 AKM260,辽 AKN812,辽 ASK983,辽AKM968,辽AKN476。这些黑车中，大部分是2004年办理的新牌照，以吉利车为主，均是私家车。

　　黑车生意还挺火

　　“从大学城到市内，打车需要10多元，可乘这些小轿车却只有三五元钱，多便宜呀！”这是一名乘黑车的大学生发出的感叹。

　　位于浑南的大学城门口，每天中午开始，各种各样的黑车就排成了长长的队伍，黑车司机一声声吆喝响彻在校门口。一名从市内赶来为孩子送衣服的家长说，“黑三轮”整治前，校门口聚集着一堆堆的三轮车。如今，“黑三轮”没了，取而代之的是这些四个轮子的黑车。他指着一辆白色的奥拓小轿车，悄悄地告诉记者，单名学生收5元，3名学生以上每人仅收3元，因此生意红火得异常。

　　3日，执法人员赶到大学城周围进行蹲坑守候，发现黑车中有数辆是报废出租车。

　　“空白”路段咋办

　　长青收费站附近是公交车终点站所在地，来自市内的大学生下了公交车后，要想赶往沈阳建筑大学，必须还要走1公里左右的路。白天，这段路还算可以，但到了晚上，一些女生就不敢走了。而原先这里的“黑三轮”已被整治，目前惟一的选择就只有黑车。

　　4日傍晚，记者随同市执法人员来到收费站，发现黑车极为抢手，“3元！”叫喊声此起彼伏。记者坐上一辆红色吉利车，司机一路上开着飞车，一只手按着喇叭，另一只手还接听着手机，险情时有发生。

　　最后，执法人员共查获吉 H13747等9辆黑车。

　　在建筑大学门口，执法人员向大学生们宣传了黑车的危害性：一旦发生交通肇事，无法得到合理赔偿；在车上丢失钱物，根本找不到车。然而，学生们也有一肚子苦衷：公交车终点站离校门口之间的这段“空白”，又由什么样的车来填补呢？本报记者唐葵阳记者电话：88811351