蚌铁安全运送旅客411.1万

　　江淮晨报晨报讯3月5日，鸡年春运曲终人散。在历时40天的春运中，蚌埠铁路分局安全运送旅客411．1万人次，同比下降5．9％。其中阜阳客站发送旅客120万人次，较去年同比增长7．9％；合肥、蚌埠站分别发送旅客78万人和59．5万人，均较去年同期有所下降，实现了“确保安全，满足重点，平稳有序，良好服务”的春运目标。

　　今年春运客流总体趋势节前客流平稳，到达的民工流、学生流、探亲流相对集中。节

后客流呈现多点暴涨，民工流与探亲流、旅游流、学生流聚集叠加，高峰凸显，集中在京沪、京九两大干线，分布在阜阳、合肥、蚌埠三大地区，辐射淮北、宿州、滁州、明光、亳州、颍上、淮南、巢湖八个热点地区，主要流向京沪穗三大方向。自2月11日（农历正月初三）起，蚌铁分局客流直线上升。2月13日（农历正月初五），分局旅客发送量达12万人。最高峰2月25日（农历正月十七）一天，全分局发送旅客17．7万人，开行“长三角”、“珠三角”等方向临客达37列。

　　铁路春运走向成熟，秩序一年比一年好，安全稳定。春运期间，蚌铁分局在合肥、蚌埠、阜阳等站搭建临时候车雨棚62个、14440平方米；增加售票窗口，延长售票时间，在原有107个售票窗口的基础上，增加54个售票窗口；广泛开展了“送票下乡”、“送票进校”、“送票进厂”、“流动售票”等上门服务活动，扩大售票覆盖面，方便广大旅客购票；对学生购票、托运、候车、进站上车实行“四优先”。分局还组织万名临客乘务人员、青年志愿者、民兵突击队和公安、武警投入春运；突出重点加大对票贩子的打击力度，维护了旅客利益。

　　疏运暴涨客流，增加运能是关键。面对运能与运量的突出矛盾，铁道部、上海铁路局、蚌埠铁路分局领导坐镇阜阳、合肥、蚌埠等民工潮源头，现场指挥，科学调配运力，采取“停短途、开长途”、“请求兄弟铁路分局支援”、“中间站有流开车”、“严格售票纪律、控制列车超员”等非常运输方案，从容应对剧增暴涨客流，及时开行始发临客1090列，同比增加44列，增长4％，确保了春运旅客运输的安全、及时、有序。

　　今年春运客流与往年相比，发生了新变化：一是节前客流出现“双向流”。由于打工者站住了脚跟，其家属到南方或大城市过年的客流增多，这股“倒”流使节前出现短暂的小高峰。二是民工流由“珠三角”转向“长三角”涌动。特别是受务工环境的影响，上海、浙江方向的客流保持增长势头。三是民工由自发性外出变为有组织、有目的的团体输出。民工变得理智，避开客流高峰出行。

　　（陆应果 王伟）

　　（来源：江淮晨报）