合肥晚报本报讯3月5日晚8时许，合肥汽车站送走最后一批春运旅客，轰轰烈烈的40天春运随之结束。来自省城各大客运企业的信息表明，今年春运，百姓出行已趋向理智，虽客流总量上升，峰值略有下降，告别多年来持续爆棚给社会带来的压力。
据统计，今年春运省城的客流总量比去年上涨9％左右。春运40天，安徽省汽车客运有限责任公司与飞雁快客共投放运力576台，累计发送客运班次26718个，加班、包车560台次
，安全运送旅客37万人次，客流量约58万人。市客作为全省客运企业龙头，今年春运期间共发送旅客140余万人次，各项服务保障措施也有所更新完善。
与往年春运相同的是，节前以北方为主的市县客运班线较热，节后则是南方班线和省际班线比较火爆。与往年春运不一样的是，2005年春运未出现持续“爆棚”现象，只有在农历正月的上旬，省际的上海、温州、玉环、青岛等班线火了一把。另据了解，尽管春运收尾阶段，省城客流已回复平稳，但一方面，由于民工出行将可能拉长到2月下旬，另一方面，由于春运结束后，紧接着是阳春三月，正是春游大好时机，而公路客运在中短途又有一定优势，所以有关部门认为，公路客运不会因为春运结束而很快陷入冷落。
（校模 世育 功林）
（来源：合肥晚报）
