新华网北京3月6日电（记者于力、李江泓）十届全国人大代表、锦州市市长刘志强说，以前我们一谈辽西就是落后山区的代名词，从来没有看到辽西也有一个沿海城市群，也有独特的资源和优势，没有做好沿海这篇大文章。辽西振兴，首先要把辽西沿海城市群叫响。
刘志强认为，推进辽西沿海城市群一体化，加快辽西沿海城市群发展条件具备，时机成熟。首先是城市间距密集，在一百公里的距离内，在“一小时交通圈”内，有锦州、盘
锦、葫芦岛三座中等城市和凌海、兴城两座小城市。其次区位优势明显，辽西沿海城市群是京津唐经济圈与东北经济圈的交叉点。三是交通设施完备，辽西沿海城市群具有铁路及高速公路、港口、机场、管道等五种现代化的立体交通设施，特别是三个城市都拥有自己的港口，已经具备了形成辽西沿海城市群组合港的基本形态。四是产业结构趋同，三个城市都是以工业经济为主导产业的城市，从工业内部来看，三市又都以石化工业为主。
刘志强说，辽宁6个沿海城市可以划分为三个层次，大连一枝独秀，作为东北亚国际航运中心受到各方面重视，营口、丹东作为辽宁经济发展战略格局中的重要两翼，也有自身独特性。而辽西沿海城市群却始终没有引起外界的重视，一直被人习惯地叫做辽西地区城市，甚至被冠以落后山区的“帽子”。“为此，我们希望辽西沿海城市群能够引起中央政府的重视和关注。”
刘志强建议国家有关部门应充分利用辽西沿海城市的优势，在辽西沿海城市群打造国家级石油化工加工和战略储备基地。刘志强介绍，辽西三市都以石化工业为主。2004年，三市石化产业产值达到696亿元，占三市工业总产值的56．3%。此外，辽西沿海城市群所属海域拥有储量巨大的石油天然气资源，国家有关部门已对锦州临海临港地质条件进行了勘探，这里完全符合洞储石油天然气的条件，洞储量可超百万吨。可以说，辽西沿海城市群已经具备了建设国家级石油化工生产加工和战略储备基地的基础。
刘志强说，辽西沿海城市群发展如果获得国家支持将大有可为，比如将锦州经济技术开发区升格为国家级开发区，将锦州港25万吨级油品泊位项目列入全国港口发展规划，这些对推进辽西沿海城市群一体化进程意义深远。
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