变脸(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月08日15:35 星辰在线-长沙晚报

　　文/图本报记者李姝阳余志雄

　　资料照片由长沙市城建档案馆提供

　　麓山叠翠，湘水拥碧，美不胜收。21世纪的春风拂过，古城长沙发生了翻天巨变。看！高楼鳞次栉比，大道通畅无阻，广场绿草如茵，白鸽轻翔，江畔垂柳抚堤，游船低鸣。徜徉其中，让人禁不住感慨万端：长沙，你变了模样！

　　是城市建设的巨腕捧出了这番如画美景。我们来看这样一组数字：2000年，长沙兴建基础设施重点工程25项，总投资34.2亿元；2001年，重点工程23项，总投资60.2亿元；2002年，重点工程25项，总投资84.1亿元；2003年，重点工程34项，总投资84.86亿元；2004年，重点工程65项，总投资90亿元。大手笔强力推动，打通了断头路，改造了棚户区，城市功能日益完善，城市品位逐步提升，城市面貌就此翻开新篇章。更重要的是，城市建设改善了长沙对外开放的环境，投资商纷至沓来，二、三产业焕发出勃勃生机，区域经济稳步增长，再注入资金大兴城市建设，从而形成良性循环，推动城市向前滚动发展。这就是长沙！因建设而美丽，而文明，而和谐。

　　作为土生土长的长沙市民，本报记者亲眼目睹了历年来尤其是近几年长沙城建的发展变迁，我们怀着激动的心情，用手中的镜头记录下这一切，期盼能唤起您的回忆，激发您的共鸣。

　　延伸的赞歌

　　过去，从火车站到河西，开车走两个小时是常事，处处狭窄逼仄；而今，四通八达的交通网络，东南西北畅通无阻。这得归功于几届市委、市政府坚持不懈历时多年的道路建设，使一条又一条康庄大道在长沙人的脚下延伸。据统计，目前，长沙城市道路总长已超过1000公里，总面积超过1900万平方米，人均拥有道路面积达10.5平方米。“六桥三环”、“八纵八横”的交通格局已基本成形，现代化大都市的交通轮廓基本显现。

　　韶山南路是南长沙的重要出城口，改扩前道路十分狭窄，经常发生交通堵塞。

　　去年，我市对韶山南路进行了大刀阔斧的改扩，使之变成了宽60米，双向8车道的通衢大道。

　　凌空跨彩虹

　　在实现“路”的梦想的同时，长沙人对“桥”的企盼也从未停止。看，仅湘江上就有一桥、二桥、月亮岛公铁两用桥、猴子石大桥、黑石铺大桥五座彩虹凌空飞过，如今，三汊矶大桥的桥墩又已冒出水面；陆地上，座座立交桥、高架桥更是随地形闪展腾挪，宛如大河奔涌蛟虬争雄。其中，2002年竣工的波隆（伍家岭）立交桥堪称我市立交桥中的经典之作，其整体形象如两条互咬尾巴的鱼，在欢乐地遨游；而城南天心阁的高架桥，其设计不仅改变了城南路东通西不通的历史状况，又凸现了名闻天下的天心阁城楼的雄姿，再展古城长沙的历史风貌。

老浏阳河洪山庙桥饱经历史的沧桑。

　　老桥旁新建的二环线洪山庙大桥就像一面竖琴，日日弹奏着优美的长沙加快发展的动听旋律。

　　广厦千万间

　　“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜”，诗人杜甫的理想随着历史的列车已渐变为长沙的现实。昔日里一家挤住在十来平方米四代同堂的尴尬已不见踪影；少男少女们为构筑爱巢的种种忧虑也荡然无存；寻常百姓开始入住“三室两厅”的住宅；追求环境更优雅、个性更凸现的消费理念正悄然成风。据统计，在长沙城市建设“一年一个样、三年大变样”的三年里，我市共改造棚屋300多万平方米，有5万户1.8万居民搬进新居。房地产业更是以每年58%的神奇速度递增，共计完成投资270多亿元，占全市固定资产投资总额的三分之一强。

芙蓉区政府新址对面原本十分荒凉。

　　芙蓉区政府新址对面如今已建起了大片高尚住宅，成为老百姓心中理想的家园。

　　楼宇展新姿

　　曾几何时，一场在“焦土抗战”口号下的文夕大火，把一时繁荣的长沙城市建筑化为残垣断壁，后建的国货陈列馆就成了长沙城建的一枝独秀，风光了几十年。改革的春风吹遍神州，千楼万楼竖起来。你看，金鹰大厦凌空飞翔，晚报大厦如同莘莘学子的书卷，号称“三湘第一楼”的湖南国际金融大厦在星城的夜空里，是一束耀眼的光柱，夺目辉煌。还有神农、通程、华天贵宾楼、长沙海关大楼……一幢接一幢，或欧式，或中式，或古典，或现代。楼的风情万种，构成我们城市的万紫千红，楼群的崛起则显示了我们城市的综合实力。

　　1957年开业的长沙饭店是当时我省最大的国营饭店，也是当时五一路上的一座标志性建筑。

　　如今的五一大道上，高楼大厦比比皆是，图为老长沙饭店斜对面竣工不久的一幢高楼。

　　芙蓉再盛开

　　长沙城有一朵美丽的芙蓉花，盛开在芙蓉中路的西侧。它就是我市为迎接全国第五届城市运动会而新建的大型运动场——贺龙体育场。乘城运会建设的东风，我市的城市建设获得了飞速发展，尤其是为城运会而建的一大批体育场馆，如贺龙体育场、游泳跳水馆、网球馆等，都已成为重要的标志性建筑。当年爆破老贺龙体育场时的巨响声犹在耳，如今，曾经的那片废墟已建成了长沙城最大的集运动、休闲、娱乐、观光于一体的市民广场。当我们乘上高达100多米的摩天轮，俯瞰长沙城美丽的夜景时，“真好，我是一个长沙人！”的自豪之情油然而生。

新贺龙体育场

老贺龙体育场

　　绿色满星城

　　如果说，岳麓山、天心阁、橘子洲是长沙历史文化名城积淀几千年的文明遗产与特色景观，那么，湘江风光带、五一市民广场、芙蓉绿化广场、车站广场、白沙公园等城市景观则是这几年来城市建设中最为人性化的大手笔。无论是漫步在湘江两岸的林阴大道，还是嬉闹于市民广场的音乐喷泉，总能让人在亲近自然、回归自然的同时，感觉几分清新与惬意。“见缝插绿、破墙透绿、空地兴绿、拆违还绿”，绿化长沙的理念如一股春风吹绿了整座长沙城。据统计，近年来我市通过实施“增绿添景”工程，新增绿地面积达4460公顷，城市绿地率、绿化覆盖率分别上升到了32.63%和36.7%。

芙蓉绿化广场引人入胜的夜景。

　　惊艳夜长沙

　　夜长沙美得让人惊艳！夜幕降临，一盏、两盏、三盏，街灯亮起来，霓虹灯闪烁，整座城市流光溢彩。连续几年的城市亮化工程让长沙的夜晚不再寂寞，无论走上五一大道，还是漫步芙蓉路，两旁的投光灯将城市映衬得富丽堂皇，高大的建筑被轮廓灯勾勒，好似一座座玉宇琼楼。枝叶丛中，地灯透出幽幽亮光；微风吹过，绿树摇曳婆娑身姿。黄兴南路步行商业街、解放西路酒吧一条街，灯光飘落在两厢林立的店面上，铺洒在街中的麻石板上，烘托出盛世繁华。夜长沙，让人疑为置身于人间仙境。

　　道路改扩后，我市又对五一大道两厢进行了全面亮化。图为该路流光溢彩、晶莹剔透的夜景。

　　2000年，我市首先对“三湘第一路”——五一路动刀，拉开了大规模城市建设的序幕。图为改扩前的五一路。

　　老街弹新韵

　　走在短短的几百米金线街、潮宗街的麻石路上，恍如走近已逝的童年。看到老街透出的光亮，你会不自禁地默诵起诗人戴望舒在《雨巷》中的句子：“撑着油纸伞/独自/彷徨在悠长/悠长又寂寥的雨巷/我希望逢着/一个丁香一样地/结着愁怨的姑娘。”近年来，我市在拉通断头路、改造棚户区的同时，不忘对体现长沙历史文化名城特色的老街及旧建筑进行修复性改造。如今的长沙城，车水马龙的现代化大道与古朴典雅的麻石巷并存，高耸入云的摩天大楼与古色古香的老建筑对立，给人以强烈的视觉冲击。

如今的黄兴南路步行商业街显然无愧于“三湘第一街”这一称号。

曾经被誉为“长沙最繁华一条街”的黄兴南路改扩前不过如此。

　　江畔景致新

　　“一江两岸、山水洲城”是长沙得天独厚的自然资源，然而，多年以来，我们并没有充分发掘它的价值。直到2000年，湘江大道路面仍然坑洼不平，门面破败不堪，毫无美感可言。2001年，湘江大道一期改扩工程正式启动，拉开了美化湘江滨水区的序幕。同年，湘江西岸的潇湘大道也开始动工建设。棚屋拆除了，道路拓宽了，驾车在湘江两岸飞驰，令人体验到从未有过的快感。最吸引人的去处还是湘江风光带，它由一个个小游园串成，游人徜徉其中，既可欣赏湘江东去、橘子洲头的壮丽，又可感受小桥流水、亭台楼榭的温馨。

从高空俯瞰湘江风光带，江畔景致令人流连忘返。

老沿江大道在长沙人的记忆中是如此灰暗。（来源：长沙晚报）