公务员收入差距达3000多元

　　四川新闻网-成都晚报讯

　　正在出席全国政协十届三次会议的孙继业委员表示，目前我国沿海和西部地区公务员的收入差距可达3000多元，在同一地区、同一级别的公务员，由于工作部门和单位不同，收入差距也很大，有的差2至3倍。对此，孙继业委员建议，在已经实行改革的地区，要严格执行统发纪律，对违规人员必须严肃查处。“在目前大多数地区还未实行根本改革的情况下，

应进一步加大对预算外资金监管力度，严格执行收支两条红线制度，坚决取消‘小金库’，规范津贴、补贴、奖金、福利制度，进一步缩小地区之间、部门之间和行业之间的收入差距。”

　　徐颂陶委员建议，把工资制度、提高公务员工资水平，作为实施公务员法的一项重要内容，同时出台。“建议充分做好酝酿和准备工作，统一思想认识，科学设计制度，同时积极着手完善和规范津贴补贴制度，一旦时机成熟，就下决心改革。”

　　我国行政成本　高出世界平均水平25％

　　任玉岭委员介绍说：“当今全国民官比已经高达26∶1，吃‘皇粮’者占总人口的比例攀升之快，令人堪忧。”姜笑琴委员认为：“我国的行政成本不但远高于欧美发达国家，而且高出世界平均水平25％。居高不下的行政成本，不仅加大了财政负担，影响了经济发展环境，而且挤占了教科文卫、社会保障等公共服务资金，损害了人民群众的切身利益。”

　　“精简机构，简政精兵，仍是我们当前面临的一项迫切任务。”任玉岭委员说，“精官方能简政，简政必须精官。”

　　一辆公务车　年运行成本达5万

　　“公车费用高，财政负担沉重。一辆公务车的年运行成本（含司机工资、福利）可达5万元以上，地方公车消费占财政支出的比例在6％至12％之间，有的地方甚至更高。”

　　列举上述数据后，孙继业委员说：“超标准、超编制配备使用小轿车问题屡禁不止，目前公车制度存在的弊端有目共睹，实行公务用车货币化改革才是治本措施，改革现行公车制度已经形成共识，公车改革势在必行。”综合新华社