番禺化龙要造法拉利？

　　欲打造成广州第四汽车产业基地

　　本报讯在汽车产业已经成为广州支柱产业的背景下，广州汽车集团和番禺计划在番禺化龙打造以汽车零部件配套为主的汽车基地，该基地规划面积1153公顷，欲成为广州第四大汽车产业基地，并初步计划在今年上半年形成产业园区雏形，在今年年中就可能明确是否先引入整车生产。昨天，来广州参加2005日资汽车相关零部件（广州）采购展览会的40多位日

资企业代表专程到化龙参观，寻求合作意向。据广州广汽产业发展有限公司总经理严壮立介绍，目前该基地的前景尚未明朗，今年年中或者年底才会明确，有关方面打算先引进整车，以此带动周边汽车零部件的发展。对于目前与何种品牌整车进行谈判，严壮立称，具体情况不方便透露，现在如果有大项目看中化龙基地，相关的配套、项目都可以立刻启动。同时，严壮立认为，广州目前的汽车整车都是定位于中高档汽车，按照广州和国内目前的消费水平，高档轿车如法拉利等，都很有市场。昨天记者跟随40多位日资企业代表来到番禺化龙，发现该基地正处于土地平整阶段，300多亩的橡胶园中间已经开垦出几条土填道。有关负责人表示，一旦有合适的项目进入，项目建设周期可以很短，基本上半年时间就可以启动。市经贸委有关负责人认为，按照利润计算，汽车厂商都希望能够在整车生产企业15公里半径以内采购汽车配件，化龙拥有优越的地理位置，完全有可能迅速发展成为大型汽车零部件基地。（南讯）

　　（金陵／编制）