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地铁五号线“钻”过南三环


http://www.sina.com.cn 2005年03月11日15:24 北京晚报

  本报讯(记者洪燕杰 通讯员黎方益张红云)记者昨天从城建集团获悉,地铁五号线刘家窑车站暗挖施工成功穿越南三环主路,地面交通正常,地表沉降符合设计要求。

  地铁五号线刘家窑站是五号线穿越南三环路的一座大型地铁换乘站,为不影响地面交通正常运行,工程采取暗挖法施工。在离地表20米下的地铁五号线刘家窑站南基坑暗挖1号洞室深处,记者看到,工人们在施工最前沿处的土壁上凿穿了一个30厘米的圆洞,通过穿透的
圆洞,可以看到运用明挖法施工的北基坑正紧张地进行垫层施工。据介绍,地铁刘家窑站地处交通主干道,地下50多种管线纵横交错,北基坑暗挖跨度达19.16米、净空高9.14米、全线长75米,为控制地表安全沉降,施工人员采取分12个洞室的办法对北基坑进行暗挖施工。目前刘家窑站开挖的1至5号洞室每天以3米的施工速度延伸,保持着地铁五号线施工全线最低的地表沉降记录。据悉,该站的主体结构施工计划将于今年8月底完工。

  网络编辑:康琪雪

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