代表认为:中部要崛起 京九铁路须先行 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月12日02:18 燕赵都市报 | ||||||||
本报北京电(特派记者刘彬)在中部崛起成为“两会”的焦点话题后,参加“两会”的衡水全体代表认为:中部要崛起,京九须先行。 全国人大代表、衡水市委副书记、市长冀纯堂用四条理由说明了衡水全体代表的观点。他说,京九铁路北起北京、南接香港,途经9个省市区,17个地级市,174个县市区,总长2500多公里,辐射面积达50多万平方公里,涉及人口达2.4亿,这是一个不可忽视的地带。
“京九铁路沿线拥有成功契机。”冀纯堂代表说,京九线北接大北京经济圈,南接珠三角经济圈,贯穿华北、黄淮海平原、长江中下游平原,地处中东部结合地带,是东部向西部产业转化,西部农产品向东部汇集的不可逾越的地区。 京九沿线也有一定的发展基础,冀纯堂代表表示,经过8年的发展,沿线地区综合实力不断增强,经济结构布局日趋合理,承接产业转移的能力不断增强。17个地级市产值已达到6000多亿,目前已成为国内外投资者关注的焦点地区。 即便从感情上来说,京九沿线也应该是国家重点扶持的地区,冀纯堂对此颇为感慨,京九铁路途经的冀中平原、大别山区等多个革命老区,为新中国作出了巨大的贡献,但仍属欠发达地区,人民的发展愿望非常强烈。 因此,冀纯堂代表建议,国家在制定中部崛起的战略中,应该明确京九经济带的地位和作用,选择重点地市,给予资金和重大项目的倾斜,同时,京广线和京九线也有相似之处,建议给予同样扶持,这样就会形成沿(沿海)、片(西部大开发和东北振兴连成一片)、线(京九、京广)、点(贫困县的点)协调互动的一个体系。 冀纯堂代表说,京九铁路在河北通过廊坊、衡水、沧州、邢台,如京九战略得以实施,将会对这些地区发展带来极大机遇,同时也会促进中部尽快崛起。 相关专题:我国铁路系统改制 | ||||||||