今年鳗苗自开捕以来，市场行情节节看涨，每条鳗苗价格从春节前的3.2元涨至6.3元，高峰时窜到每条9元，为去年同期鳗苗价格的3倍多。作为往年渔民捕鳗的必争之地———南通长江水域，今年却异乎寻常的平静。
是何原因使长江南通段出现往年少有的平静？3月10日，南通海事局执法支队执法人员对一艘正准备前往长江口开展捕鳗的违章航行渔船实施了检查，检查过程中，一罗姓渔民向
执法人员细说了个中缘由。
这位渔民说，以前长江南通段未实行船舶航路改革，有关部门划定的捕捞区与海事部门规定的船舶航路有一定交叉，渔民往往在既是航道又是捕捞区内作业，只要不严重影响船舶通航，还是可以乘隙进行捕捞作业的。而自从江苏省海事局推行船舶定线制，清晰划定船舶航路以来，这一现象被彻底消除，渔民在主航道（乘潮进出的鳗苗大多集中在主航道中）上捕捞属违法行为，只有胆大妄为者可偷偷捞一下。
二来海事部门执法力度不断加大，对发生在航道内影响船舶正常通航秩序的各种违法行为反应快，处置果断。前不久，南通海事局斥巨资引进了世界上最先进的VTS（船舶无线监控系统），可十分准确地锁定违法目标，加上现代化的海巡艇，装备落后的捕鳗船如果违法捕捞几乎无隙可乘，无处逃遁。要想不违法，就必须在航道边缘按有关部门划定的捕捞区内作业，而这样往往又捕不到多少鳗苗，一天顶多只能捕到十几条，剔除柴油、网具折旧等生产成本，所赚无几，划不来。而长江口今年鳗苗旺发，一般每条船一天可获鳗苗近百条，多者可达数百条，利润十分可观，因此长江口成了无数捕鳗者向往的淘金宝地。这位罗姓渔民就是急急赶去想乘机捞一把而偏离了航道。本报通讯员 顾立刚 本报记者 丁亚鹏 新华日报
