南京站站场17日起开始改造 将分流39趟旅客列车

　　【龙虎网讯】为提高南京火车站的站台环境和接送能力，自3月17日零时起，南京站站场改造工程将全面展开，为确保施工和旅客安全，南京站旅客运输工作将向南京西站，南京南站分流，部分列车南京站不再办理旅客上下车等客运作业。

　　南京站站场将实行改造

　　南京站是津浦、沪宁两大铁路干线的交汇点，属一等客运站。车站现有到发线8股，其中客车到发线5股，机车走行线1股，短存车线2股。设有3个站台，2个地道及2个平过道。车站办理7个方向的接发列车作业，车流密度在全国铁路当中位于前列，日均接发客车193列(其中办理客运业务169列、通过24列)、货车158列、单机72列。车站日上下车旅客人数5．5万余人，节日高峰曾超过10万人。一个站台最高旅客聚集量5000余人。车站到发线运用一直紧张。为扩大车站运力，以适应铁路跨越式发展和国民经济发展的需要，铁道部决定对南京站的站场进行改造。

　　南京站站场改造工程主要包括：拆除现有的站台雨棚，新建无站台柱雨棚5万平方米，按四座站台全覆盖设计；在既有车站下行线外侧增建到发线2股，改建机走线一股；新建12．O米宽第四站台1座，并将原二号、三号站台拓宽至11．2米，基本站台改造按1．25米高度标准设置；新建旅客进站天桥2座、地道3座。目前，站场改造的各项前期准备工作已经完成，工程建设将于本月17日零时全面展开，按照铁道部和省市政府要求，于8月31日前基本完成。

　　南京站旅客运输工作将实行分流过渡

　　为确保南京站站场改造工程顺利进行和旅客乘降安全，南京铁路分局针对南京站运输的实际情况，经过充分论证，反复研究，经上海铁路局批准，目前决定在工程施工期间，对运输组织实施“停用一线一站台”的过渡方案，将原先由南京站办理客运业务的39趟旅客列车，分流到南京西站和南京南站办理客运业务，南京站改为通过。

　　南京西站、南京南站的客流量将大幅增加。根据票额分配统计，南京西站日常运能原为7349人，经南京站分流后将达到21439人，增加l4062人，旅客到达量达到14000人。南京南站日常运能原为1050人，调整后将达到3187人，增加2137人，旅客到达量达到4500人。

　　南京铁路分局积极采取措施方便旅客出行

　　为减少站场改造工程给旅客出行书事来的不便，南京铁路分局积极采取措施方便旅客出行。

　　通过新闻发布会、问讯电话、通告、互联网、以及部分新闻媒体及时向市民发布有关列车运行变化及购票、乘车指南等方面的信息。

　　对于由南京西站始发南京站不办理客运业务的列车，车站将在发售车票的同时，加盖内容为“本次列车不停南京站，请到南京西站乘车”的“乘车宣传章”，赠送“乘车宣传小卡片”，提醒与乘车有关的信息，以防旅客误乘漏乘。

　　为方便旅客购票乘车，南京西站广场将新建1000平方米的临时候车榴一座，加设售票窗口及流动售票车，增开城际列车专窗及进站绿色通道，以保证城际列车旅客随到随走。

　　对一些提前买了车票因不知情仍到南京站上车的旅客，南京站将免费提供交通工具，将旅客送至南京西站或南京南站。附

　　南京站即将分流的39列旅客列车

　　列车车次 运行区段1312 广州－南京西5054 上海－南京西5056 温州－南京西2002福州－南京西T702上海－南京西T710 上海－南京西T712 上海－南京西T714 上海－南京西5052 苏州－南京西T740宁波－南京西N516上海－南京西5060 无锡－南京西T722 上海－南京西5051 南京西－苏州T739 南京西－宁波T713南京西－上海5041南京西－常州1311 南京西－广州T701 南京西－上海2001 南京西－福州T709 南京西－上海5053南京西－上海5075南京西－常州N515 南京西－上海T711 南京西－上海8057 南京西－黄山K25 南京西－东莞东2521南京西－厦门K155南京西－昆明2239 南京西－南昌N518/9 上海－黄山5046/7 上海－铜陵5042/3常州－铜陵57103南京西－南京东57104 南京东－南京西2240 南昌－南京西8058 黄山－南京西2522 厦门－南京西K26东莞－南京西

　　另：南京南站增加办理K25次、K26次、K155次客运业务

　　南京站站场17日起开始改造 将分流39趟旅客列车

　　作者：许希祥 范磊

　　（来源：龙虎网）