公交的士站不能说变就变

　　本报讯（记者　肖瑶）最新《重庆市道路运输管理条例》（以下简称《条例》）修订案征求意见稿日前出炉。记者昨日从市运管局了解到，这是根据2004年7月1日实施的国家《道路运输管理条例》，结合我市实际制定的实施细则。而机动车驾驶培训、城市公交客运等均是首次被纳入。

　　客运驾驶员须符合四个条件

　　该《条例》中首次对客运驾驶员资格作出规定。规定客运机动车驾驶员必须符合四项条件：男不超过60周岁，女不超过55周岁；三年以上驾龄；三年内无重大以上交通责任事故；经道路运输管理机构进行旅客运输法律法规、机动车维修、旅客急救、职业道德和安全知识考试合格，取得从业资格证。从事出租汽车营运的驾驶员，持从业资格证向道路运输管理机构领取服务监督卡。

　　公交客运经营者可招标选择

　　城市公交客运法规首次进入了《条例》。其规定，公共汽车客运属于社会公共事业，贯彻优先发展，特许经营，政策扶持，适度竞争和便民的原则，可公开招标择优选定公共汽车客运线路特许经营者。公共汽车经营者应当按照服务标准为公众提供优质便捷的服务，承运法律法规和国家规定免费的乘客，在车辆明显位置公示票价和运行线路站名，到站报站提示乘客上下，听取市民意见不断改进提高服务质量。

　　公交站点不得随意变更。《条例》规定，设置公共汽车站点应当遵循便民、保障交通安全和畅通的原则。任何部门、单位和个人不得擅自变更公共汽车和出租汽车站点、迁移站牌。因城市建设、重大活动等特殊原因需变更站点、迁移站牌的，应经市道路运输机构会同公安交通管理机构批准，并提前公告。非公共汽车不得在公共汽车站点停靠，不得妨碍公共汽车正常运行。

　　明确教练车学员配备量

　　该《条例》中新增了机动车驾驶培训法律的相关规定，对教练车的学员配备提出了新要求。即每辆大、中型客车、公交客车、大型货车学员不得超过7人；每辆小型汽车学员不得超过5人，其中每辆轿车学员不得超过4人；每辆低速载货汽车、三轮汽车、普通二轮和三轮摩托车、轻便摩托车学员1人；每辆牵引车、轮式专用机械学员不得超过10人。

　　驾陪教练场地要求应为封闭式场地。《条例》规定，机动车驾驶培训机构应按国家颁布的《驾驶员培训教学大纲》培训学员。学习驾驶机动车应在封闭式机动车教练场进行，无封闭式机动车教练场的地区，应按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶机动车。