出租车三包细则更复杂

　　记者在昨日的“3·15诚信保险优质服务月”活动现场发现，投诉和咨询的大多为出租车司机。对于《草案》第40条规定的出租车不在三包之内，不少司机表示难以接受。

　　湖南汽车工业协会常务副会长马湘滨表示，“保护私家车的利益是当务之急，因此首先应当以行业发展的高度来看待草案的背景”。马湘滨认为，出租车的三包问题远比私家车要复杂得多，而政策的制定不可能一步到位，因此搞一网打尽反倒可能无法达到规范行业的

目的，所以必须区别对待。本报记者喻志科实习生 黄娟娟