广东将引进驾驶模拟器，不上路可拿驾照
新快报讯（记者 熊剑锋 实习生 陈艳 通讯员 黄建庭 吴楚楚）6月起到驾校学车的费用可能是现在的一倍！根据《中华人民共和国机动车驾驶培训大纲》（以下简称《大纲》）的要求，广东还将定期公布驾校学员的肇事率，以作为市民报考驾校的参考。此外，广东将引进模拟器，今后学车者有望不上路就能拿到驾照。这是记者昨日从在广州举行的《
大纲》宣讲会上了解到的。
培训时间翻倍学费看涨据介绍，目前《大纲》已陆续到达各个驾培机构，市民可向有关交通部门免费索取，也可从国家交通部和省交通厅的网站上免费下载，浏览内容。根据《大纲》要求，各种车型的学时加长，科目内容也比过去增多。以学员人数最多的手动挡和自动挡小轿车（c1、c2）为例，过去总的学时和实际操作时间分别为为70.5小时和40.5小时，而现在将分别为86小时和70小时，自动挡实际操作比过去多出近一倍的时间。培训时间增长，学费看涨也在意料之中。对这个问题，广东省交通厅公路运输管理处副处长李时锋表示，正与物价部门沟通，一个行业指导价格将在不日出台，但“应该不会增加太多”。而来自驾培学校的代表、深圳深港驾校的罗经理则表示，由于实际操作时间增长，未来培训一个学员的成本将是原来的两倍，加上新《大纲》还对驾培机构的基础设施和车辆等硬件提出了更高的要求，大部分驾校还要投入资金添置设备和场地，因此“驾培费用价格上涨是必然的”。
驾校肇事率定期公布按照《大纲》的规定，3年以下驾龄的驾驶员发生交通事故时，交管部门不仅要追究肇事司机的责任，同时还要倒查肇事司机的培训学校的责任。对此，省交通厅和相关部门拟对所有驾驶培训机构的教学质量列入“驾校排行榜”，也即是说，每一家驾校的学员发生的交通事故都将被记录在案，在一定的时期内参照肇事学员的数量和驾校培训学员的总量计算出所有驾校的肇事率，然后从低到高进行排列，并且定期向社会公布，供考驾照的市民作为选择驾校的参考。
引进驾驶模拟器今后参加驾驶员培训的市民可能不用上路就可以完成整个培训拿到驾照。记者昨日了解到，由于受到场地的限制，今后广东的驾校有可能引入驾驶模拟器进行培训。据专家介绍，驾驶模拟器主要有三个优点：安全、节约和高效。这位专家解释说，驾驶模拟器可在室内使用，避免了发生交通事故的可能性，而且也节约燃料能源。目前的模拟器功能丰富，基本上能够模拟出所有路面行驶可能出现的状况，满足培训的要求。据交通厅的相关专家透露，目前国家交通部正在对各种标准的模拟器进行评估，相关国家标准可能不久之后就能出台。李时锋处长还透露，日本三菱公司的一套达到世界顶级水平的模拟器将于下月来广州展示。（日京／编制）
