京津冀轨道获国务院通过

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　　将与地铁4号线实现换乘，亦庄预留车站待建

　　本报讯据《北京晚报》报道酝酿多年的《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》在昨天的国务院常务会议上原则通过。

　　会上，国家发改委专家认为，环渤海京津冀、长江三角洲和珠江三角洲地区是目前我国区域经济发展最具活力的地区，加快这些区域经济一体化进程，制定并实施这一地区城际轨道交通网规划非常重要。

　　据悉，规划中的京津城际轨道项目全长115公里，总投资超过120亿元，将于今年7月动工，2007年12月建成，2008年7月投入运营，列车时速将达到200公里。届时，从北京到天津只需要40分钟。

　　京津城际轨道交通将设5座车站，分别是北京南站、亦庄站、永乐站、武清站、天津站。京津城际轨道工程开工后，作为北京开发区的亦庄和天津开发区的武清将预留车站先不建设，但预留出建设空间。此外，京津城际轨道交通将与北京地铁4号线北京南站实现换乘，并考虑与北京远期规划中的地铁14号线对接。

　　有关专家预测，本来就往来频繁的京津间道路利用率已接近饱和，而未来京津两地间人员往来将更加频繁，现有铁路运输能力已远远不能满足运量增长的需要。建设京津城际轨道将有效缓解日益增长的交通压力。