路内停车收费将由政府定价 马路停车费用涨定了

　　【龙虎网讯】为什么会出现好好的停车场放着不用，路边临时停靠点却火爆异常的现象？记者通过一番调查获悉，造成这一怪现象的原因，正是停车收费价格“倒置”。

　　私家车主金小姐有3年驾龄，对节省停车的开销经验丰富。金小姐告诉记者，在新街口附近的一家马路停车场，找到熟人后，停车一天只要7元钱。而位置相当的金陵饭店停车场，小车每小时就收费6元，包月1000元。

　　再举个例子，朝天宫地区有50个地下停车位，平时一般停放大约20辆汽车。更多的车都被停在路边，有的甚至还是违章停放。原来，路边临时停车可以还价，一般4元／小时就可以搞定，而在地下停车要6元／小时。

　　这样的事情还很多，最典型的就是五台山地下停车场因为“吃不饱”，只得变身成书店。目前，这个问题已引起了主管部门的注意。省政府在转发《关于切实加强城市机动车公共停车设施建设管理工作的意见》时就要求，路内停车收费，即马路停车将实行政府定价管理。其他公共停车场收费，实行政府指导价，体现“路内高于路外、室外高于室内、白天高于夜间”的要求。也就是说，占用道路资源越高，收费越高：中心区停车收费高于外围区，商业区高于其他地区，高峰时间高于非高峰时间。通过价格，分流停车需求：想方便，就近停车，多掏钱；想省钱，多跑路，停到公共停车场。

　　专家告诉记者，在日本，在类似南京新街口的地段停车，20分钟可能要20多元人民币，而在偏一点的地区，一小时仅需3至5元钱。这样，拉大价差，鼓励多数人把车留在郊外，坐公交车进城，可以减少中心区停车压力，提高各类停车设施利用效率，让投资者获取足够回报，吸引更多资本建设停车场。

　　路内停车收费将由政府定价 马路停车费用涨定了

　　作者：刘泱

　　（来源：金陵晚报）