跟车不同父子阴阳两隔 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月19日04:09 重庆晨报 | ||||||||
本报讯据广州日报19日消息昨天,本报记者通过对江西上饶追尾爆炸大巴进行进一步追踪采访了解到,该车从深圳宝安始发时登记的两名司乘人员中只有一名是司机蒋某,另一名则是已经60多岁跟车售票的“车主”彭某,由于彭某不会驾驶,16小时车程只可能由蒋某一人驾驶,据此推断,疲劳驾驶导致追尾的可能性较大。 可能因疲劳驾驶追尾
记者昨天在深圳宝安宝运发客运站采访时,找到两名丧生的司乘人员在深圳的固定落脚点,位于客运站百米开外的兴华旅馆。据服务员介绍,事发前一天,四名浙江衢州的司机在该旅馆住宿,两名姓彭,另两名一姓蒋,一姓郑。记者进一步了解到,两名姓彭的一位叫彭海清,另一位是他的父亲。当天,彭海清与郑某驾驶另一辆大巴于下午2点30分出发,此前彭海清的父亲跟着浙H00517号大巴做跟车售票员,该车12点30分从深圳出发,由蒋某驾驶。父亲中午出发时儿子还在睡懒觉,当天面都没见,两父子从此阴阳两隔。 记者通过旅馆服务员找到彭海清的家庭电话,了解到彭海清的父亲不会开车,只是跟车售票,由此可以推断车一直由蒋姓司机驾驶。16小时后车辆追尾货车引发爆炸,是否属于疲劳驾驶,已经无法证实。 据悉,爆炸大巴和另外一辆大巴都是彭家私人投资购置,挂靠在浙江衢州运输公司名下,在当地购买了高额保险。 爆炸大巴出站无违规 经深圳市交通局调查组核实,3月17日凌晨浙江双层大巴爆炸事件从深圳宝安客运站发出,各项进出站手续齐全,检查工作到位,并无违规失职现象。 | ||||||||