西安铁路局昨成立

　　本报讯（记者杨俊东王彬实习生任月）以前归属于郑州铁路局的西安铁路分局，昨日“升格”为西安铁路局，原属郑州铁路局的安康分局同时并入西安铁路局。省长陈德铭、铁道部副部长彭开宙为西安铁路局揭牌，副省长洪峰，市长孙清云等领导出席。

　　铁道部劳卫司副司长宋修德宣布了铁道部33号文件，宣布自2005年3月18日起成立西安铁路局，撤消郑州铁路局下辖西安、安康分局。组建西安铁路局，原西安、安康铁路分局的

路段，管内的合资铁路公司也由西安铁路局按出资人责权进行管理，并负责安全监督工作。在安康设立办事处，管理原安康分局段内工作。

　　铁道部人事司还宣布了西安铁路局党委领导班子，张锦耀被任命为书记，杨绍清为副书记、局长。

　　西安铁路局管辖范围为：宝成线以广元站与成都铁路局分界；襄樊线以达州站与成都局为界，以胡家营站与武汉局为界；陇海线以太要站与郑州局为界，以天水站与兰州局为界；西合线以商南站与郑州局为界；同蒲线以风陵渡站与太原局为界；侯西线以禹门口站与太原局为界；宝中线以安口窑站与兰州局为界。

　　全国统一撤销铁路分局

　　据了解，此次全国十五个铁路局中设有分局的哈尔滨、沈阳、北京、郑州、济南、上海、广铁、成都、兰州和乌鲁木齐等十个铁路局全部撤消了铁路分局，实行铁路局直接管理站段体制的改革。

　　此前铁路一直实行的是四级管理体制，管理层次过多，尤其是铁路局和铁路分局都是法人，以同一方式经营同一资产，职能交叉，管理重叠，相互掣肘，效率不高，对铁路发展形成了不利影响。