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铁道部撤消所有铁路分局
京沪穗汉将成全国四大铁路枢纽
正常运营秩序不受影响
综合新华社北京3月18日电（记者黄富慧）铁道部部长刘志军18日宣布，从18日开始撤消所有分局，铁路系统将实行铁路局直接管理站段的体制。根据铁道部出台的“实行铁道部—铁路局—站段三级管理模式”的改革方案，中国15个铁路局（含青藏公司）中设有分局的哈尔滨、沈阳、北京、郑州、济南、上海、广铁、成都、兰州和乌鲁木齐等10个铁路局撤消其下属的41个铁路分局。根据改革方案，各铁路局成立适应直接管理站段的调度指挥机构，对铁路局管辖范围内的运输工作统一指挥、集中调度，机车交路、客车担当、乘务制度、列车安全技术检查区段按现状维持不变。据介绍，目前，中国铁路系统实行四级管理（铁道部—铁路局—铁路分局—站段）的管理体制，管理层次多，尤其是铁路局和铁路分局都是法人，以同一方式经营同一资产，职能交叉，管理重叠，相互掣肘，效率不高，对铁路发展形成了不利影响。特别是随着铁路技术装备水平的提高、运输生产力布局的调整，铁路局和铁路分局两级法人管理体制的弊端越来越突出。在撤销全国各铁路分局的同时，铁道部新成立了太原、西安、武汉3个铁路局，加上原有的15个，全国共有18个铁路局（含青藏公司）。根据铁道部规划，将在全国建设四大铁路枢纽，分别是北京、上海、广州、武汉。按照铁道部的改革方案，在改革实施期间，现有铁路局领导班子一律不动；站段领导班子一律不动；除新成立的3个铁路局外，其他铁路局管内的分局党政一把手一律就地改任办事处主任和党工委书记。这次改革所涉及的一般职工都将被分流到各站段或与铁路相关的公司中去。作者:记者黄富慧
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