火车可能是“陪葬品” | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月20日09:42 新文化报 | ||||||||
《大桥下竟埋着个火车头》续 新闻回放:3月初,建造扶余县拉林河铁路新桥的施工单位在打桥桩时,竟在5米多深的地下挖到了一个火车头,这是一辆蒸汽机车,当地老人称,它可能是日伪时期或苏俄时期落入拉林河的。
本报松原讯(记者刘长宇)昨日记者了解到,老火车头的挖掘工作正在顺利进行,2米厚的冻土层已经基本被挖开。目前,施工队正在向它的两旁挖掘。 昨日,86岁的老火车司机詹凤荣给记者打来电话,他认为只要挖出车轮就能断定火车头是何种型号。詹凤荣是从吉林市铁路水电段退休的老火车司机,他说自己16岁就在铁路工作了,那时是在日伪统治下,他了解当时铁路的很多事情。詹凤荣告诉记者,最早的拉林河铁路桥是沙俄时期修建铁路的同时造的,那时的铁路桥打的是木桩,很不结实,桥被上涨的河水冲垮的可能性很大。很可能是桥塌时,这列火车经过,给木桥“陪葬”了。新闻编辑:曲兆佳(来源:本报讯) | ||||||||