沪宁高速扩建工程江苏段恢复施工

　　晨报记者殷正明

　　本月19日起沪宁高速公路扩建工程江苏段全面恢复大规模施工，昨天上午8时起上海至南京方向的汤山匝道口被关闭。目前，沪宁高速公路上海段仍保持正常通行，但上海至南京方向已有4个匝道口、3个路边服务区被暂行关闭。为了方便扫墓车辆通行，苏州苏嘉杭枢纽的上海至苏州方向的匝道将在双休日开通，这一临时措施将实行到4月上旬。

　　堵车缓解要到6月底

　　沪宁高速从上海至南京的道路称为北幅，南京至上海的道路称为南幅。江苏段扩建工程指挥部值班人员昨天告诉记者，沪宁高速江苏段全线两边拼接的路基部分以及25座互通枢纽的改扩建工程已基本完成。眼下南幅路面有12个段落正在施工，北幅路面有2个段落正在施工，加上互通、上跨桥施工，共有19个需要缓慢行驶的借道点。上半年将是沪宁高速扩建以来通行能力最弱的时段。多数路段限速80公里/小时，部分借道、转弯路段，则限速20公里/小时。

　　在6月底前，由于道路两边同时施工，全线80％路段实行2车道双向通行，交通通行条件较差。不过到6月底，南幅4车道贯通后，届时道路交通总体上转入南幅4车道双向通行，堵车可望得到缓解。

　　沪宁高速江苏段主线全长约248公里，设计行车时速120公里。按计划，扩建工程将在今年年内实现双向8车道贯通。

　　自驾车莫走“冤枉路”

　　刚从南京驾车回沪的芷新北广场客运站副站长赵汉庆说，沪宁高速的正常行程时间约4小时，如今上海至南京要花5－6个小时，南京至上海要花6－7个小时。堵车主要发生在江苏昆山至江苏花桥路段，大客车、货运车排成2－3公里的长队，起码被堵1小时。

　　此外，上海至南京方向的苏州新区、常州横山、无锡硕放、南京汤山等4个匝道口，以及沿线为车辆提供加油、餐饮、厕所的6个服务区中的梅村、窦庄、黄栗墅3个服务区都已被关闭。以往芷新北广场客运站每天途经沪宁高速驶往安徽、山东、河北的大客车有200多个班次，如今有不少已改道。上沪宁高速的轿车要注意入口处的实时路况电子显示屏和途中的提示标志，因为一不小心就可能走“冤枉路”。有些“有车族”不注意沪宁高速3个服务区关闭的信息，冒冒失失驶入江苏段，需要加油或内急时十分尴尬。