北京晨报讯（记者李晨光）昨天，上海地铁运营公司首次表示将根据客流情况实时进行临时“限乘”措施。北京地铁是否会采取相类似措施？北京地铁部门明确地给出了否定答案。
记者了解到，今年以来，申城轨道交通三条线路客流增势迅猛，日均客运量达151万多人次。其中，3月4日轨道交通三条线的客运量创出历史新高，逼近200万人次大关。“目前
所有投运的车辆等运营设施设备长期处于超负荷运行中，城市地铁安全保障已面临严峻局面。”相关负责人表示，上海地铁近期将采取在高峰时段限制售票、分批放客等手段，限制大客流涌入地铁车站。
昨天，北京地铁部门表示，从现在客流来看，本市地铁不会实施高峰限流。据相关负责人介绍，本市4条运营线路每天的客流量为170万人次，虽然满载率高会造成列车部件损耗，使列车稳定性受到影响，且影响车辆行车速度。现在运行中的环线地铁高峰时段也经常出现超载情况，但现有设施条件基本可以满足目前客流情况。“五一、十一、清明节等节日时间段，考虑到运营服从安全，北京地铁部分车站会暂时封站，或者部分车站采取10分钟左右的暂停售票。”北京地铁部门相关人士介绍说。
此外，按照地铁一、二号线改造计划，未来北京地铁的运力更有保证。2007年年底，一、二号线将有180辆、30组老旧车退役，取而代之的是新型空调客车。其中一号线20组，二号线10组。为了达到列车最小发车间隔2．5分钟的运行能力，一号、二号线除更换180辆车外，还需再为二号线新增84辆客车。这样的发车间隔将直追香港地铁运营水平，跻身世界前列。
