台军要撤回留美飞行员

　　台湾每年向美国支付高达3000万美元的学费

　　海军潜艇部队出身的台湾“国防部长”李杰，前不久为在美受训的台空军飞行员敲响了“下课铃”。李杰要求台空军 终止F-16战机飞行员赴美受训的计划，并把留在美国的16架F-16调回，以加强台东部地区的空中力量。他的这一决 定立即引起了台空军和美国方面的强烈不满，同时也把台军派遣飞行员赴美受训的交易再次推到了媒体的聚光灯下……

　　1996年8月8日，在美国空军教育与训练司令部所在地，亚利桑那州卢克空军基地(LukeAFB)里，一支 神秘的部队——第56联队第21中队悄然成立。中队内除了24名美国空军空勤教官、机工长和中队干部外，其他人员全部 来自台湾。该中队正是台美双方为了更好地让台湾飞行员在美国接受训练而专门成立的一所特殊的“学校”。

　　1996年12月，第21中队接收了首批F-16战机，台空军飞行员在美国的培训计划正式启动。从1996年 到现在的近10年间，美国以每年1个中队的速度，为台湾空军精心培训了数批F-16飞行员。

　　一年“学费”高达10亿

　　台湾之所以能够派遣飞行员赴美国受训，是因为美国国防部有一项特殊的规定：凡向美国采购武器的客户均可派人至 美国受训，但费用必须由客户自行负担。

　　自1996年第21中队成立以来，台美为了合作培训飞行员先后签订了两份协议，目前正在履行的是第二份，该协 议到今年年底即将期满。根据这项协议，台湾每年可派一个中队的飞行员到卢克空军基地受训，同时必须向美国防部交纳一笔 总数高达10亿元新台币(约合3000万美元)的昂贵“学费”。

　　重点培训“跨海远程打击”

　　尽管“学费”如此昂贵，台湾空军却始终认为是物有所值。这是因为美国方面为台空军飞行员安排了一套涵盖“基本 换装训练”到“高级战术训练”，内容包括有远程低高度突防、空对空作战、空中作战机动、夜间攻击和海上阻滞作战行动的 、极为丰富的训练课程。台“空军总部作战署副署长”张念华曾经在军方例行记者会上表示，台湾空军对这一课程设置十分满 意，希望能够持续派遣人员接受训练。

　　2001年以后，随着台美军事交流的不断加强，美空军对台飞行员的培训重点逐渐转向提高“跨海远程打击”能力 。据媒体报道，2001年，台湾空军8名飞行员专程赴美接受了发射AIM-120型中程空对空导弹的培训。

　　2002年，卢克基地的台军F-16战机飞行员开始集中系统地学习精确轰炸。2003年，美空军官方网站发布 了台湾飞行员驾驶的4架F-16战斗机与美空军KC-10加油机进行加油训练的图片。这一情况表明，美空军正在大力培 训台军飞行员执行远程作战任务的能力。2004年，台空军飞行员在美国接受了发射“鱼叉”反舰导弹的训练。

　　台军飞行员“成绩拔尖”

　　卢克基地是美空军培训国外战斗机驾驶人员的最主要的基地，除了台湾飞行员外，还有新加坡、土耳其、韩国、菲律 宾等多个国家的战斗机飞行员在此接受培训。据美军透露，在这些“同学”中，台湾飞行员的整体成绩最好，表现也“最为出 色”。

　　为了激励受训学员努力学习，卢克基地定期举行“忠诚的卢克奖”评选活动，表彰在训练中成绩突出的受训飞行员， 台湾飞行员曾多次获得这项荣誉。在基地举行的“射火鸡”年度轰炸射击比赛中，台湾飞行员也多次取得过优胜。2003年 2月，台空军飞行员史经亚中校在基地空中作战技能竞赛中，荣获了个人总成绩第一名。

　　台湾空军对这些受过美军培训的飞行员也极为重视，把他们称为“种子”，希望他们返台后，能够像“种子”一样培 育出更多的优秀战机驾驶人员。不过，训练成绩好并不能等同于实际能力强。

　　台空军这些“种子”飞行员的实际能力究竟如何还需打上一个问号。1998年3月20日，台空军发生的首起F- 16坠机事故中，负责驾驶飞机的后座飞行教官温进嵩少校，就是一名曾经在美国受训的“种子”飞行员。

　　《世界新闻报》特约军事观察员 施为