娘子关下的阳井线（阳泉到井陉）交通运输“肠梗阻”由来已久，由于路况差，车流量大，堵车十分频繁，然而3月22日记者途经此地时发现，大吨位运煤车没有减少，但未发生堵车现象。
阳井线全长只有28公里，但由于扼晋冀咽喉，日通行车辆近6000辆。从故关村东行，看见的是望不到头的拉煤车长龙。车虽然多，但一直在有序前行。和以往不同，所有的车都
一律紧靠右行，中间空出一条车道，“身小体轻”的小车在中间见缝插针，超车后避让。重车超车没了，霸道车没了，这可能是阳井线近来的新变化。
车行不远，遇到了一个长长的缓坡。之前，许多重型车到此，一踩刹车，就要“趴窝”，之后便是堵车，井陉线上这样的坡很多，过往司机提起来就头疼。现在，这儿被设为缓冲区，交警在此设有缓冲岗，上行车辆到此全部等待，到前面的重车完全上坡后再开始启动。
沿途的路上，有不少宣传文明驾驶的标语，也有交警发出的《道路交通法》《道路交通违法处理标准》传单。在一处执勤点，记者见到了平定县交警大队副大队长王满怀。为了彻底打通阳井线的“肠梗阻”，平定县交警队专门安排了一位副大队长常住在此。满以为他能谈出什么经验，谁料他只是简单的一句“按规矩来。”
王满怀说的规矩就是司机行车有行车的规矩，不能超载，超速，超员，乱停乱放，违法占道。执法按规矩来，不徇私枉法，不顾惜情面，该处理的必须处理，队长的亲戚随意超车，一样罚款。
由乱到治，由堵到疏，阳井线路上发生变化仅仅只是“按规矩来”几个字，这令记者始料未及。记者采访当天，本地巨城镇的赵巨银、王爱东等20多位司机把一面锦旗送到在此执勤的平定县交警大队三中队，感谢他们为保畅通所做的努力。也许，这也是对“按规矩来”的最高奖赏。本报记者白雪峰(来源：山西新闻网山西日报 网络编辑：史婷婷)
