本报讯（记者于亚男）3月23日19时30分起，郑州铁路局局长徐宜发做客河南报业网，就近日网友关心的中国铁路改革问题，与网友在线交流。徐宜发认为，铁路改革，不会影响郑州的铁路枢纽地位。
3月19日，本报一版刊发《铁路系统实行重大改革郑州铁路局“瘦身”》的消息在河南报业网发出后，在社会上引起极大反响，短短几天内，引起数万名网民的点击和跟帖，对
此次铁路重大改革的有关内容和今后对河南经济发展有无影响等问题表示关注。
徐宜发从昨晚400多个网民发来的帖子中，选出30多个主要问题做了详细解答。他谈到，长期以来，国家和铁道部非常重视郑州铁路枢纽的作用，这是郑州局的地理位置所决定的。“十一五”期间，郑州铁路枢纽将会有更大的发展。去年7月23日，国务院批准了郑州到西安客运专线的修建，今年很快就要开工；郑州到武昌、北京到郑州客运专线的建设，目前正在做前期工作，计划明年开工。之后，还要开工郑州到徐州的客运专线。郑州是目前全国唯一的客运专线交会的地方。郑州北站是亚洲最大的枢纽编组站，郑州东郊还要建设铁路集装箱节点站和新的客运火车站。这些新建项目将大大加强郑州作为全国铁路枢纽的位置。
徐宜发表示：“通过和网友的交流，能够让大家了解铁路，认识铁路，支持铁路的改革和发展，这是倾听大家对铁路意见和建议的一个很好途径。今后我会经常登录河南报业网，和新老朋友交流思想，畅谈铁路发展。”②7
