省公路没有林木遮阳 浆纸林对公路林建设有利 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年03月24日09:53 海南新闻网-海南日报 | ||||||||
本报海口3月23日讯(记者邓建华)今年以来,我省广泛发动和吸引社会各界参与公路林建设,逐渐形成“政府得绿,投资者得利”的双赢公路林建设新格局。但这一做法令一些人疑惑,公路林如果引入浆纸林是否会破坏景观,有无此必要?省政府有关部门负责人今天就此进行了解答。 现有公路林状况不容乐观
据介绍,我省公路林建设空间还很大。全省现有公路20873.3公里,可绿化里程20056.5公里。其中,已绿化里程16457公里,未绿化里程3599.5公里。在西线高速公路,还存在严重断带,许多乡道还没有种树。 此外,公路林绿化宽度不够,密度也不够。我省现有公路林绿化带基本上是一条主林带,宽度一般2米左右,达不到国家规定标准的10米以上。有些路段公路林保存率不高,杂草丛生,景观较差。 加速建设需拓宽资本渠道 今年,我省公路林建设任务仍十分繁重,尚有1万多公里的各等级公路绿化带需新造或加宽。仅靠重点林工程、政府投入、部门投资和义务植树来建设是远远不够的。 为了加快我省公路林建设步伐,促进生态省建设,我省根据国发(2000)31号文规定,实行“谁造林,谁收益”的政策,从今年开始,广泛发动和吸引社会各界参与公路林建设,逐渐形成“政府得绿,投资者得利”的双赢的公路林建设新格局,这将是我省今后公路林建设和更新改造的主要形式。 目前的进展证明,我省公路林建设是向好的方向发展。是种得越来越多,而不是越来越少;是种得越来越好,而不是越来越差;是种得越来越美,而不是越来越丑。 公路林浆纸林结合有政策依据 2000年10月11日,国务院发出《进一步推进全国绿色通道建设的通知》,要求对公路、铁路、河渠、堤坝沿线进行绿化美化。 省有关部门负责人说,根据国家有关部委的规定,我省各等级公路规划建设里程12772公里,面积39.5万亩。2003年4月,省政府批准实施该规划,规划建设城边林20.6万亩,海边林14万亩,路边林12万亩。在我省公路林建设过程中,实行适地适树,平原台地以桉树、椰树和木本水果为主,丘陵和矮山以相思类树木为主,高山以松树为主,滨海沙地以木麻黄为主。 为了避免负面影响,我省在改造公路林过程中,一切按照法律程序建设和造林规范建设。 作者:邓建华 (来源:海南日报) | ||||||||