深圳机场航班一天比一天正点

　　从79.68%升至94.83

　　%深圳机场航班一天比一天正点

　　本报记者胡文通讯员郑伟报道空管模式的创新，使得深圳机场航班正常率从一月份的79.68％上升到了94.83％。昨日，记者从民航中南管理局了解到，2月份在实际班次每月在2

000架次以上的机场中，深圳机场航班放行正常率创下近年来航班正点的新高。

　　深圳机场平均每天起降航班达400多架次，航班量逐渐增大，按规定深圳机场的航班平均起降为28架次／小时，前往北京、上海和华东等地区的航班在高峰时段内比较密集，远远超过了28架次／小时的流量。深圳机场地处广州、香港、珠海、澳门四个机场之间，空域十分狭小，航班流量有限，这使得航班正常率一直成为机场发展的瓶颈。如何突破空域瓶颈，提高航班正点率？成了航管站、机场与各驻场单位共同构建优质高效航空服务平台的首要目标。

　　为彻底解决航班正常率问题，深圳航管站积极向民航上级主管部门申请，并与珠海、广州航管单位多次协调，签订了空域管制协调协议。从2月5日开始，将空管放飞模式由原来的“申请放行”改为根据既定航班时刻“自主放行”模式，减少了申请的环节，缩短了放行的间隔；针对一些航空公司存在虚占航班时刻、擅自更改航班起降时间的现象，深圳航管站多次与各驻深航空公司召开协调会，清理虚占航班，科学调配，尽量减少影响航班正点的人为因素，加速了航班的流量，降低了空中因素导致的航班延误。这些措施在2月份立即收到了成效。据统计，深圳机场该月进出港航班共11655班次，其中计划出发班次5150班，实际出发班次4884班，不正常班次266班，正常率为94.83％。

　　另外，深圳机场针对旅客不同的高峰时段，加开安检通道，对安检区域旅客流量进行快速分流，避免因旅客排长队造成延误，还相继完善和推出一系列亮点服务。

　　作者:记者胡文通讯员郑伟