客运早市清查难难难!(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月26日03:21 山西新闻网 | ||||||||||
长途客运市场的整顿,一直是令交通、交警两部门头疼的问题。在黑车车主眼里,每天清早下火车的旅客不亚于一块“肥肉”,客运早市也因此成了有关部门监管的重点。3月25日早晨,记者跟随太原市交通稽查支队,对火车站周围黑车、违规车的情况进行了清查。 当日早6时,记者与稽查队的队员们赶到了太原火车站。只见七八辆长途客运车正在站前招揽客人,稽查队员们分成两队包抄了上去。但最终只抓获一辆违规车,其他车均暴力逃脱。随后,稽查队员们分成三拨,继续在太原市区几个黑车出入的地段巡逻。早晨8时30分,客运早市清查结束。据支队长兰瑞明介绍,这次对客运早市的清查、整顿已经持续了近20天。 太原市交通稽查支队的队员们说,“车油子”往往组织严密,在广场附近都分布有“岗哨”,清查起来很难。作为行业执法部门,他们只有强行控制车辆的权力,对车主暴力抗法则难以处置。所以,他们认为,有效整顿客运市场光靠交通稽查是不行的,而应该是多部门合作。 本报记者张勇/文武文琦/摄(来源:山西新闻网 山西晚报 网络编辑:徐舜)
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