跑完全省高速路只交一次钱

　　早报讯（记者邱俊波摄影李国东）“实现联网收费后，所有在联网高速公路上行驶的车辆，除了‘上高速路’和‘下高速路’会停车交费外，走得再远都不用中途停车。”昨（25）日，记者从省交通厅获悉，我省高速公路目前已基本实现以成都为中心的联网收费，包括成乐、成雅、成南等在内的14条高速公路联网收费里程达到了1341公里，总投资额达4．2亿元。

　　2020年全省统一联网

　　据四川高速公路建设开发公司有关领导介绍，截至去年年底，全省高速公路通车总里程已达1759公里，位居西部第一，全国第五。基本形成了以成都为中心，联系17个市州政府所在地的高速公路主骨架，并提前一年完成高速公路的“十五”计划。

　　“从1999年四川省高速公路联网收费系统建设项目立项以来，经过几年的发展，到今年成都—绵阳—广元高速公路完成联网收费系统切换工作，我省初步形成了以成都为中心的高速公路联网收费。”省交通厅厅长吴果行表示，按照建设规划，到2020年，全省所有高速公路将正式实现统一的联网收费制度。

　　为联网收费站撤7个

　　“实施高速公路联网收费后，车辆行驶速度和路网通行能力也会提高很多。”吴果行介绍，目前我省高速公路共撤消了7个收费站，其中包括3个主线收费站和4个匝道收费站。

　　据专家测算，没有实行联网收费前，我省高速公路车辆每行驶500公里，停车交费次数平均为4到5次。联网后，司机停车交费的次数锐减到2次，行车更方便了，也避免了高峰期间收费站堵塞的情况。