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黄金水道迈向“数字化”


http://www.sina.com.cn 2005年03月27日09:41 解放日报

  本报讯(记者徐瑞哲)记者昨天从长江航道局获悉,历经两年半建成的长江航道GPS控制网日前正式投用,标志着全长2600多公里的长江干线结束了使用超声波仪器和人工测量航道的历史,黄金水道开始迈向“数字化”。

  此前,长江航道的维护、测量、疏浚、整治、管理等都沿用传统做法,科技含量不高,航道管理质量和效果欠佳,无法适应长江航运市场复苏,以及运输船舶标准化、大型化、
高速化的发展趋势。根据“科教兴航”战略,2020年前,长江航道将应用世界最先进的航道技术成果,力争实现航道的数字化测量、数字化维护、数字化装备和数字化管理。预计这项长期工程的总投资约为160亿元。

  据悉,GPS控制网的建设属于长江“数字航道”工程的起步阶段,总投资1300万元。它以四川宜宾为起点,顺流而下跨越六省二市,沿线平均每隔约20公里建有一个GPS点,是国内覆盖范围最广的狭长带状GPS网。可以做到高精度测量和全天候作业,有效提升全航道维护管理水平。

  按照交通部部署,目前长航局正加紧进行长江干线电子海图系统的研发,船舶电子签证系统、虚拟航标系统建设已取得进展,武汉至南京光缆传输系统和南京至上海数字传输系统的建设将于年内完成。


 
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