火车轮渡“粤海铁1号”雾航搁浅 有关各方紧急搜救241人全部安全脱险 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月28日10:33 桂龙新闻网-玉林日报 | ||||||||
新华社北京3月27日电(记者林红梅)我国第一艘火车轮渡“粤海铁1号”27日上午雾航搁浅,经交通部有关各方紧急搜救,241名旅客全部安全脱险。 据中国海上搜救中心值班人员介绍,27日9时20分,粤海铁道有限责任公司所属“粤海铁1号”火车轮渡从海南火车轮渡南港开往徐闻火车轮渡北港过程中,于北港防波堤附近搁浅。船上有旅客241人,汽车43辆。
中国海上搜救中心接报后,立即启动应急反应预案,指定湛江海事局全力指挥组织搜救,海南海事局协助进行救助。当地海事部门组织海事执法船舶、专业救助船和社会船舶等赶往事发水域进行紧急救助。 据交通部救捞局值班室值班处长朱宝柱介绍,交通部救捞局局长宋家慧要求交通部南海救助局和南海第一救助飞行队立即启动应急救助程序,全力保证人员安全。9时50分,在琼州海峡值班待命的交通部南海救助局大马力救助船“德中”轮和快速救助船“南海救209”轮迅速起航赶往现场。“南海救209”轮率先抵达现场,靠上难船,将187名旅客救起。随后,“德中”轮救下其余的旅客。 到12时16分,所有遇险人员已经全部安全转移到岸上。在当地政府的领导下,241名旅客目前已经得到妥善安置。 中国搜救中心有关负责人表示,海事部门已组织调查组依法对事故原因进行调查。 “粤海铁1号”被成功拖出搁浅地 新华社北京3月27日电(记者林红梅)27日上午雾航搁浅的“粤海铁1号”经救助,已被成功拖出搁浅地。 据交通部救捞局值班室值班处长朱宝柱介绍,救助船“德中”轮在将救下的人员送进海安港后,接着火速返回“粤海铁1号”遇险现场。“德中”轮的船长彭建波考察了“粤海铁1号”号搁浅的情况,与“粤海铁1号”船长共同研究出浅方案。最后决定,“德中”轮靠近难船船尾,将220米强力尼龙缆系在难船艉后系缆桩上,派大副登难船协调指挥。“德中”轮调整航向,使拖船与难船形成一条直线。14时25分,彭建波船长运用良好的船艺,利用大潮时间,开足马力,一次成功将难船拖出浅滩。 来源:玉林日报 责编:宋建洲(来源:玉林日报) | ||||||||