4月起 山城69座危桥动手术

　　昨日，从重庆桥都桥梁设计公司传出消息，从4月起，重庆将对69座危桥进行为期3个月到半年不等的紧急大手术，其中9座将首先“就医”。据了解，这些危桥几乎都是拱桥，基本上建于上世纪五十年代至七十年代。

　　最先接受手术的9座危桥分别是綦江的黄家渡口桥、龙潭坝桥、巫溪的凤凰田桥、戈家湾桥、武隆的大罗溪桥以及城口的双叉河桥、崩溪沟桥等。在手术期间，所涉及的桥梁一律

实行交通管制。

　　据专家介绍，由于年久失修，上述桥梁大都存在不同程度的“疾病”，承载能力比设计要求降低了20%以上，如果再不及时整治，将导致局部或整个桥梁的毁坏，安全性下降，严重影响到车辆的运行安全。目前，綦江的黄家渡口桥上拱圈裂纹已达2厘米以上，侧墙已严重脱落，龙潭坝桥也严重风化，不仅桥墩出现裂纹，而且波及到每个拱圈；巫溪的凤凰田桥，桥的基础已开始下沉，桥台裂纹多达6条，拱圈下缘也相继开裂。鉴于此，重庆市政府决定首先对这9座危桥动手术。

　　第一批9座危桥整改完毕之后，随即将对另外60座危桥加以整修。目前，有关部门已采取措施，对其实施全面监测，并逐一建立了“健康档案”。记者郑军

　　桥梁维护费一年千万元

　　重庆桥都桥梁设计公司专家形象地说，桥的支梁螺帽松了，得马上拧紧，而类似情况的发生时间、处理结果等均要逐条记录在桥梁病历上，作为今后维修管理的资料，而要保证桥梁的安全，重庆市每年都要拿出上千万元的专项资金给桥梁添置安全设备并进行维护保养。

　　数百万元给大桥买保险

　　给私家车投保很平常，但给大桥这样的庞然大物也投保，恐怕鲜为人知。据透露，重庆市目前给大部分跨江桥梁均投了保，一年的保费需要数百万元。

　　“给桥梁投保，是为了将部分桥梁意外伤害的风险转移出去，一旦发生桥体意外伤害，由保险公司承担修复费用。”据介绍，2004年7月的一天深夜，一辆大货车经过一座大桥时，车上的钢锭滚落下来，砸坏匝道侧壁。保险公司勘查核实后，赔了30多万元的维修费用。