空难赔7万 太少了

　　本报讯（记者杨在文）前日，在中国律协所属的《中国律师》杂志社召开的“包头空难”法律研讨会上，中国政法大学教授江平、北京大学教授姜明安等国内著名法学家一致呼吁，民航管理部门应尽快制定新的空难赔偿标准，提高赔偿限额。

　　研讨会上，专家一致认为，目前空难赔偿唯一的参照标准7万元赔偿限额制定于1993年，已明显不合时宜，赔偿标准必须提高。我国今年还加入了《统一国际航空运输某些规则的

公约》，与国际接轨也要求进一步提高赔偿标准，尤其是对国内居民的赔偿限额。

　　这次专家研讨会的召开缘于“包头空难”遇难者家属的一起诉讼。今年3月4日，由于找不到有效的赔偿依据，遇难者陈苏阳（上海复旦复华科技股份有限公司原副董事长兼总经理）的亲属委托律师向北京市第二中级人民法院提起诉讼，状告民航总局行政不作为，要求依法制订“国内航空运输承运人的赔偿限额”。

　　昨日，该案原告代理律师卫臻浩接受记者采访时说，他对法院能否受理此案并不乐观，按照法律规定，法院一般应该在7天内决定是否受理案件，但是现在已经超过三个星期，是否受理此案法院内部也存在分歧。