本报讯（记者王一波）首发公司昨天公布，今年八达岭高速将新建不停车收费系统，建成后车辆通过收费站只需要两秒钟。另外，首发公司今年将力争完成机场北线、京哈京通联络线主体工程，确保北六环末段和京承高速二期年内建成通车，高速路建成通车里程将至少有66公里。
八达岭高速新建不停车收费系统
按照首发公司公布的计划，今年将新建八达岭高速路不停车收费系统。据介绍，电子不停车收费是指在车窗上安装感应卡并由车主预存部分费用，车辆行驶通过收费站时高速费将从卡中自动扣除，驾驶员不用人工缴费，也不用停车，每车收费完成不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
这样将大大减少收费口排队造成的堵车现象，也大大节省了人力。国外大都采用这种办法收取高速费。
北六环年内最后一段建成通车
今年，首发公司将续建北六环的西沙屯至寨口段，这是北六环的最后一段工程。该路段长约19公里，东起八达岭高速西沙屯、西至门头沟寨口。首发公司相关负责人称，今年内，北六环将全部建成通车。
据了解，规划建设约188公里的北京六环路已经完成西沙屯沿北六环向东，经东北六环、东六环、东南六环、南六环到房山区良乡，已经完成的路段长约133公里，占全部里程的70％以上。首发公司有关负责人透露，尚未动工的西六环最后一部分为良乡至门头沟寨口段，目前正在做前期工作，设计方案尚未确定。
京承高速二期高丽营将通达沙峪沟
首发公司还透露，今年京承高速二期将建成通车，高丽营将通达沙峪沟，这样京承高速往六环外延伸47公里。目前，京承高速一期工程四环望和桥至六环高丽营21公里路段已建成通车，作为延伸线的三环至四环段正在紧张施工，出京方向已经通车。
首发公司介绍，今年北京涉及高速公路的建设项目共25个，包括6个新建项目、16个续建项目及3个大修项目。首发公司表示，今年他们将确保建成通车里程66公里，力争达到通车里程80公里。
