记者王德毓通讯员金嘉模
本报讯今年年底试运营的轨道交通4号线C字型工程，目前新购列车以及通信、自动售检票等均在日夜抓紧调试之中。按照“五线换乘，一票通达”的要求，已经投入运营的1、2、3、5号线将在年底完成自动售检票的技术改造，并与4号线一起实现“一票通”，为市民换乘提供极大的方便。
这是记者昨天从加快轨道交通建设推进大会上得到的消息。副市长、轨道交通指挥部总指挥杨雄出席会议并讲话。
据了解，“十五”期间，上海已投入运营的轨道交通1、2、3、5号线，合计运营里程约95公里，已形成了“十字加半环”的网络格局。今年以来，轨道交通1、2、3号线客流增势迅猛，特别是3月份以来，3条线日均客运量高达171.96万人次，与去年130.84万人次同比增长31.43％。3月4日，三条线的日客运量创历史新高，达到196.33万人次，逼近200万大关。
为此，市委市政府把加快交通建设作为当前的重中之重，集中力量紧紧抓住规划、设计、动迁、施工和运营管理五大环节，迎难而上，确保今年年底4号线C字型试运营，使轨道交通运营里程达到112公里，实现2010年建成总长400公里基本网络的总体目标。4号线C字型工程新建17公里线路、13座车站，将与已经开通的轨道交通3号线9个车站“共线运营”。
据透露，轨道交通在前期动迁、质量安全、文明施工、确保进度、科技创新五个方面组织广大建设者全方位开展立功竞赛，并开展前期动迁专项竞赛，重点突破制约轨道交通建设的动迁“瓶颈”，加快动迁房源的配套设施建设进度，确保动迁节点如期进行。（来源：劳动报）
