西直门交通枢纽西区建设完工东区将作相应调整(图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月30日09:46 首都之窗

西直门交通枢纽西区建设完工

　　西直门交通枢纽服务及配套用房工程――西环广场主体结构建设完工，写字楼昨天开始招商。3月28日从北京金融街建设开发有限责任公司获悉，随着本市交通状况的变化，作为枢纽核心部分的东区将作相应的调整，并于年内开工。“以开发带动公交枢纽的建设，是该工程最初确定的建设思路”。据介绍，由于该项目从启动至今已经四年，设计之初的该地区的交通状况与现在已经有了很大差别，因此，在建筑结构不变的条件下，将在交通功能方面做一些调整，以更加合理地组织当地的交通车流。

　　西环广场由法、中、美三国设计师联手设计，总体建筑面积约26万平方米，商务建筑群由三栋甲级写字楼组成，建筑面积约9万平方米，高近100米。该建筑的生态智能化设计，造就了北京首例全阳光写字楼。在材质运用与空间规划上，如写字楼四个立面全部采用高级LOW-E低辐射玻璃幕墙，钢化双层中空玻璃的厚度为8毫米，中空层12毫米，为欧美高档写字楼专用的先进材质，不仅将城市“光污染”减少到最低值，降低能耗，而且最大限度地拥有采光面积。仅10.6米的进深，可充分利用自然光源，办公区域的任何地方，都不会因建筑形式及结构差异产生采光死角。而罕见的无标准层设计，使建筑呈弧形外观，自下而上，面积逐层递减。

　　据介绍，写字楼区域最大面积近2000平方米，最小面积约900平方米，层高3.75米，最高可达7.65米。

　　枢纽东区工程年内开工

　　2008年奥运会前全部投入使用

　　西直门交通枢纽服务及配套用房工程的核心部分――东区将于年内开工，预计这一集地铁、国铁、城铁及公交换乘为一体的交通枢纽，将于2008年奥运会前投入使用。

　　西直门交通枢纽服务及配套用房工程是本市重点工程之一，包括三部分:西区由三座弧形塔楼和一座方形塔楼组成，即西环广场;中区为地铁13号线车站;东区则是数十条公交车的总站。而这三部分在地下全部相通，形成地下集散广场。其中，中区已经投入使用，西区已经建成，自地下一层至地上六层为超大综合商业中心和大超市，地上七层以上为写字楼。东区作为交通枢纽的核心部分，将实现地铁、国铁、城铁及公交换乘。

西直门交通枢纽西区建设完工 东区将作相应调整(图)

西直门交通枢纽西区建设完工东区将作相应调整(图)