沪地铁惊现"快递一条龙" 该否对搭便车者说不 评 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年03月30日16:19 东方网 | ||||||||
东方网3月30日消息:一直听说有些快递公司如今利用地铁组成了一条“快递”传送线路。昨天下午,记者在轨道交通二号线亲眼目睹了快递人员在地铁里分拣快递品、环环相扣传送快递的过程。 车厢变成分拣场
昨天下午4时左右,已临近下班高峰,二号线到达陆家嘴站时已有些拥挤,在头节车厢里,两位中年妇女把一堆外面包着“某某快递” 字样的邮件摊在地上。“这是到人民广场站的,这是到石门一路站的,这是到中山公园终点站的。”她们边说边分拣邮件。 邮件运送有接力 列车到达人民广场站,其中一位中年妇女迅速挤到门口,地铁开门,这位中年妇女却没有下车,而是推开旁边人,迅速将手中的邮件递给已等候在门外的一位操着苏北口音的年轻女人,又从她手中接过一只大纸箱和一包邮件,转身又回到地铁车厢,继续她们的分拣业务。“一天下来,快累死了,闭会儿眼休息一下。”分拣完毕,两人抓紧时间闭目养神。列车到达静安寺站,她们又重复了上一站的交换邮件工作。而在地铁车厢外接应者拿到邮件后又将邮件交给了等候在检票闸机外的人员。 是否应该说声“不” 快递公司的地铁传送方式大致就是两人在车厢里,主要站点有人在地铁站台和检票闸机之间传递邮件。 快捷的地铁被用来运送快递,为快递公司省下了时间,省下了运输费用,然而日益拥挤的地铁如何能承受快递公司如此“贪便宜”之举? 地铁公司整治了地铁车站车厢里的卖报的乞讨行为,能否对快递公司利用地铁传送快递的行为说“不”,把地铁车厢有限的空间让给赶着上下班的市民?再说,大包邮件就摊在地铁拥挤的车厢地板上进行分类,弄脏不说,遗失也有可能,谁还放心将快件交给他们递送? 作者:沈敏岚 (来源:新民晚报) | ||||||||