翔殷路隧道全线贯通 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月31日09:22 东方网-劳动报 | ||||||||
本报讯昨天上午,相当于4层楼高的我国目前直径最大、距离最长、行车速度最快的越江公路隧道———翔殷路隧道全线贯通,为年底建成通车打下良好基础。 翔殷路隧道盾构直径达11.5米,重量超过1000吨,为国内最大规模的隧道,隧道由南北两线组成,设计最高行车时速达80公里。整个隧道总长度达2.6公里,各设一来一去两车道;两线隧道之间还将建设两条相互连通的逃生通道,间距500米左右,通道长度约13米。
经介绍,翔殷路隧道首创“水幕带”、“排烟口”、“电子告示板”,考虑到隧道浦东出口处附近有大型化工厂,为确保隧道安全,隧道进口处特别设计有“水幕带”,一旦发生毒气袭来,“水幕带”将出现水幕屏障,能有效抵御毒气进入隧道。同时,翔殷路隧道内顶部每隔50米就设有排烟口,可以快速将烟雾排放出隧道外。 据了解,翔殷路隧道是本市北部地区贯穿浦西、浦东的一条由“沪嘉高速—中环线高架—翔殷路隧道—五洲大道—沪崇苏高速公路”组成的交通“大动脉”中的一员,建成后将对浦东东北部及浦西的杨浦、宝山地区的居民出行带来便捷。记者王德毓(来源:劳动报) | ||||||||