南京海关最新统计显示，今年12月，全省各口岸累计进口铁矿砂456万吨，价值3.6亿美元，比去年同期分别增长93%%和1.1倍。企业突击进口铁矿砂引发了诸多新问题。
南京海关人士介绍，近年来，国际市场铁矿砂价格一直呈上涨趋势，以江苏口岸为例，进口均价从2003年的每吨34.8美元上涨到了2004年的79.8美元，而到今年2月底，每吨价格更是涨到82.1美元。上个月，日本主要钢铁企业新日铁与全球最大的铁矿砂供应商巴西的C
VRD签订了4月起价格上涨71.5%%的供货合同。我省进口铁矿砂虽然70%%来自印度，其次才是澳大利亚和巴西，但这种价格波动将在不同地区和市场中同样体现出来。正是出于这样一种预期，广大企业纷纷从国际市场抢购铁矿砂，今年12月，在江苏口岸有进口铁矿砂记录的企业已达80多家，既有大中型国有企业，也不乏民营企业，甚至一些非专业公司也加入到了抢购队伍之中。
到国际市场抢购铁矿砂，除了直接导致了进口价格上涨，部分港口货物流转也受到一定影响。一位业内人士介绍，我省铁矿砂进口的一些主要港口，因为仓库不够用而不得不露天堆放，某港口最多时库存铁矿砂达到200多万吨，有的进口商宁可支付港口滞纳金也要待价而沽。另外，因为进口商不同程度的“饥不择食”，进口铁矿砂质量问题也越来越突出。据张家港检验检疫局统计，由于含铁量、含水量、粒度、二氧化硅含量不达标而检出的批次不合格率高达56%%。（邵生余）（新华日报）
