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“德国式严谨”造就一流名车 宝马奥迪东北生产基地探秘


http://www.sina.com.cn 2005年04月02日09:50 无锡日报

  在世界汽车市场上,德系品牌出众的质量和极高的可靠性有口皆碑。而在无锡,宝马、奥迪、宝来、高尔夫、捷达等车型同样受到各层次消费者钟爱。此次由本报等5家全国最具影响力的城市党报组织的“十城百企万里行”采访活动,使记者有机会“零距离”接触宝马、奥迪等名车生产基地。

  去东北前,北京一家汽车公司的朋友曾说过一个有关德国人的“段子”:某道工序要
求爬到几十米高的操作台上拧4个螺丝,“刻板”的德国人不厌其烦地爬上爬下4次,每次只带1枚螺丝上去,因为这是工艺规范的要求,避免拧错或不慎将多拿的螺丝掉入机器中。3月31日和4月1日,记者先后来到沈阳“华晨宝马”和长春“一汽大众”等企业采访,虽然是走马观花,但无处不在的“德国式严谨”依然给了我们深刻的印象。在长春一汽的总装车间,只见一辆辆奥迪、高尔夫、宝来和捷达轿车从生产线上缓缓驶下,平均每4分多钟就“诞生”一辆新车。

  10万多平方米的巨大厂房内,一切都显得井然有序。一汽大众公司办公室负责人说,这里实行“模块化”生产,一辆轿车由50多个模块组成,每道工序都有严格的规范和质量保证体系。

  在华晨宝马和一汽大众,决不“变通”的德国式规矩已成为产品质量最可靠的保证。华晨宝马公司一位负责人介绍,过去国内汽车厂家大多实行“终端检测”,即产品在下线前“体检”一次完成。

  而德国人要求“全程检测”,每道工序的产品都要严格检测后方能进入下一道。

  一汽大众公司生产现场一位技术人员说,奥迪汽车仅喷漆就要求7遍以上,以保证车身12年不产生锈蚀。曾有中方人员不解:一般汽车只要10年不锈即为合格,为何一定要“浪费”2年?然而德方不为所动,因为这也是“规矩”。

  正是这种一丝不苟的严谨所造就的卓越品质,使德系汽车拥有越来越多的知音。据无锡德尔汽车贸易有限公司董事长介绍,奥迪、宝来、高尔夫和捷达等车型今年前3个月在无锡市场上的销量比去年同期均有不同程度上升,这在当前汽车市场整体疲软的形势下十分难得。

  (本报长春专电记者赵晖)


 
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