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住进“豪华单间” 家乡水今天陪中华鲟进京(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年04月02日10:18 桂龙新闻网
住进“豪华单间” 家乡水今天陪中华鲟进京(组图)
  昨天下午,记者在鲟鱼繁殖场第一次见到了这条即将赴京的野生中华鲟。摄影记者贾婷
住进“豪华单间” 家乡水今天陪中华鲟进京(组图)
工作人员给中华鲟注射营养液和维生素

住进“豪华单间” 家乡水今天陪中华鲟进京(组图)
一人多高的氧气瓶被吊装到卡车上

住进“豪华单间” 家乡水今天陪中华鲟进京(组图)
中华鲟上路用的担架准备就绪

住进“豪华单间” 家乡水今天陪中华鲟进京(组图)
防撞海绵也要用特制药水消毒。摄影记者贾婷

  (部分图片由长江水产研究所提供)

  洗澡按摩注射营养针 “豪华车厢”垫好防撞海绵———

  昨天是巨型中华鲟在“老家”———湖北荆州长江水利研究所太湖基地生活的最后一天了。今天中午,这条身长3.2米的“过江龙”将住进充满新鲜氧气和太湖清澈湖水的“豪华单间”,踏上进京之路。周日下午,它将抵达这次旅行的终点北京海洋馆的鲟鱼馆,和上月26日已经抵达的14尾中华鲟一起在北京安下新家。

  出发前享受洗澡按摩待遇

  昨天下午2点,记者随专家来到了太湖基地的鲟鱼繁育场,只见满场都是饲养鲟鱼的圆池子。在最大的水池边,记者第一次见到了号称“水中熊猫”的国宝———巨大的野生中华鲟。只见在注满了太湖水的大圆池里,一条如成年海豚大小的黑褐色巨鱼正在悠闲地游来游去。只有在它偶尔贴近水面时,记者才能看清中华鲟标志性的白色条状骨甲。据专家介绍,从遥远的史前世界直到如今,中华鲟的外貌基本上没有发生太大改变,我们现在能够亲眼看到活体野生中华鲟就是和远古生物的一次会面,这种机会非常难得。

  在记者们的惊叹声中,鲟鱼池放掉了一半的水,两位身穿齐胸防水裤、抬着担架的工作人员缓缓走下了圆池,站到巨型鲟鱼的身边。原来,专家们并不是来看看中华鲟就走,而是要给它进行出发前的洗澡和按摩!据了解,由于太湖基地的中华鲟是露天饲养的,因此身上会附着一些水藻。不把这些脏东西洗干净,中华鲟会在运输途中感到不舒服。

  擦身棉球用特制药水消毒

  记者看到,两位下池的工作人员把手中的担架慢慢浸没到池水中,为了不惊吓鲟鱼,他们的动作非常轻缓。几分钟后,鲟鱼逐渐习惯了工作人员的存在,也敢从他们身边游过了。此时,两位工作人员配合非常默契,只见他们悄悄把担架从水下挪到鲟鱼下方,然后缓缓上兜,逐渐固定住鱼体。当鲟鱼完全被担架固定住以后,工作人员开始用特制药水消毒过的棉球轻轻擦拭鱼身,为即将上路的国宝进行一次全身清洗和按摩。专家告诉记者,鱼类虽然生活在水中,但是它们的皮肤对抚摸也是很敏感的,像工作人员和鱼的这种接触能够让鱼尽快熟悉新的饲养员和新的环境。记者看到,在棉球的擦拭下巨大鲟鱼丝毫没有挣扎,好像很惬意地接受人类的抚摸。

  边洗澡边注射两针“补品”

  洗澡大概进行到一半的时候,工作人员为中华鲟注射了两针“补品”,一针是高能量的营养液,一针是维生素。据长江所专家刘博士解释,由于要保证运输途中水箱水质清洁,出发前不会给中华鲟喂食,以免排泄物污染水质。此外,中华鲟繁殖期过后进食本身就少,再加上要适应新环境,它可能会在三个月之内拒绝进食。不过依靠自身积聚的脂肪和营养,中华鲟在半年内都可以不吃任何东西存活。

  大约一个小时以后,洗澡完成了。清水重新注入了水池,此时,中华鲟显得很愉快,游起来更有劲了。

  探秘14块大海绵防撞中华鲟将有“豪华车厢”

  昨天早上8点,湖北荆州中华鲟太湖基地一片繁忙。长江所的专家和所有工作人员已经早早起来对进京的设备和用品进行调试清洗和消毒。

  运输箱中注入特制药水浸泡消毒

  记者在现场看到,不仅是装鲟鱼的运输箱已经吊装上车,注入了45厘米深的特制药水进行浸泡消毒,就连运鱼用的崭新沃尔沃大卡车也要里外清洗。

  在盛着特制药水的运输箱里,记者看到了大块大块奇怪的“漂浮物”。据边上的专家解释,泡在特制药水里的是14块约为0.75米×1米见方、厚10厘米的大海绵。在消毒清洗完成后,海绵块将被装入干净布袋,围绕运输箱里圈绑紧,紧贴四壁。这样身上有骨甲的中华鲟既不用忍受和箱壁摩擦的烦恼,又可以在车辆颠簸时不至于被撞伤。

  12条输氧管伸入运输箱随时供氧

  消毒清洗工作进行的同时,溶氧调试工作也开始了。记者看到,一人多高的氧气瓶被吊装到卡车上,12条输氧管伸入运输箱水中。小量、中量、大量,技术人员根据中华鲟在运输途中可能出现的情况进行充氧演习。据了解,在运输途中,专家将根据鱼的情况多次补充氧气,以维持鱼的呼吸正常和情绪稳定。

  进京运输途中每三小时观察一次

  记者了解到,中华鲟进京仍走高速路,途经武汉、郑州、石家庄等地,如果一切正常,将会在周日下午抵达北京。专家称,目前运送中华鲟的运输工具包括车辆、吊装设备、特制活体运输箱、氧气供应及监测系统以及应急设备、工具等都已准备就绪,根据特制运输箱在装水、装鱼后,水、中华鲟和箱体自重合计达12吨,专家已经做好应急预案。

  专家介绍,在运输的途中将对中华鲟每3小时观察一次,看鲟鱼是否正常,根据鱼鳃呼吸来调整氧气供给速度,同时在途中还要查看运输箱是否漏水、水温变化及水质情况,以准备中途换水,其间还将进行水质提前检测。

  来源:

  新华网 责编:梁凯昌

 
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