新长铁路纳入国家路网实现货运分流

　　4月1日3时44分，首趟分流自国家路网的列车———29505次货车隆隆驶过新沂站，沿新长铁路线一路南下。这标志着经过七年建设、改造后，全长634公里的新长铁路已正式纳入国家路网运营。

　　新长铁路建设和技改工程的总投资为67.1亿元，其中袁北至长兴段（含海安至南通段）1998年9月开工建设，2002年12月通过验收，此后相继开通了管内的货运和客运。但直到近

日新沂至袁北段完成技术改造，新长铁路北端的“瓶颈”打通，新长铁路才全线统一为国家一级铁路，并真正成为北接东陇海铁路、南联宣杭铁路的一条南北铁路干线。这对缓和我国铁路运能不足，缓解京沪电气化改造形成的南北运输压力，保障北煤南运，推进区域共同发展等都有积极意义。据悉，目前，新长铁路首先承担津浦、沪宁铁路线的货物运输分流任务，计划每天从新沂口下行分流重车14对，全年分流货运量1000万吨以上。7月份以后，新长铁路还将开通客运。（潘涛　刘玉琴）（新华日报）