《文汇报》消息，京沪高速公路日前发生山东牌照车辆液氯泄漏事故，按照国家安监局的通知，上海在第一时间派出专家和救护人员多名，赶赴江苏淮安事发现场救援。连日来，上海交通部门抓住这起典型事例，举一反三，加强监管，防患于未然。上海市陆管处负责人日前表示，年内全市所有危险品槽罐车，都必须安装GPS定位系统。
上海市陆管处负责人和全市危险货运企业法人代表上月已经签订了《安全责任书》
，各单位将据此开展自查，着重对企业经营资格、车辆技术状况、“四不放过”的落实等方面的检查。针对上海市氯碱化工购置的一台30吨液氯槽罐车外部无防撞击、防倾覆的保护装置，市陆管处已责成该槽罐车暂缓投入使用，须具备安全条件并经论证后，方可投入使用。
为加强危险品运输途中的监控，陆管处已制订计划，在已有20%槽罐车安装GPS取得成功的基础上，年内分批对全市1600多辆危险品槽罐车安装GPS装置，运用科技信息手段，预防和减少道路危险品运输事故。
为了推进区域联动检查，苏浙沪三省市运管部门充分认识道路危险品运输流动性大、可变因素多、社会影响面广的特点，根据长三角地区联动检查的要求，细化方案，对危险品跨省市运输实施严格的查验程序，同时修订突发事件应急预案，对突发事件发生后的报告程序、处置方式和解决方案作明文规定，以提高紧急情况下的应变能力。作者：郑蔚
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