实验室布局犹如一座迷宫

　　104．5米长、排水量5600吨的白色“大洋一号”，2日从青岛出发，执行中国首次环球大洋科学考察任务。这是怎样的一艘船？船上又配备了怎样的科考“先进武器”？4月1日，记者登上了“大洋一号”。

　　大洋考察的“旗舰”

　　“这是我国大洋考察的‘旗舰’。”穿行在狭窄的走廊里，中国大洋协会周宁处长边走边说。从1995年至今，“大洋一号”曾先后执行了我国大洋矿产资源研究开发专项的7个远洋调查航次和大陆架勘查多个航次的调查任务，是我国开展远洋科学调查的主力船舶。

　　“大洋一号”原名“地质学家彼得·安德罗波夫号”，曾是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船。1994年，为了中国大洋矿产资源调查的需要，中国大洋矿产资源研究开发协会（简称大洋协会）从俄罗斯远东海洋地质调查局购买并经初步改装后，命名为“大洋一号”。

　　“先进武器”有哪些

　　“这是我们的‘主力炮’。”周宁指着位于“大洋一号”尾部的三辆万米绞车说，科考船上的主要设备都要通过万米绞车下水作业，这三台绞车就好像通向海底世界的“桥梁”。

　　走进“大洋一号”，犹如进入了一座迷宫。多波束和浅剖实验室、重力和ＡＤＣＰ实验室、磁力实验室、地震实验室、综合电子实验室、地质实验室、生物基因实验室、深拖和超短基线实验室……船上共有10多个实验室，分布在三、四层船舱。

　　考察设备是自主研发和引进相结合。具体来说，我国自主研发的先进设备有：现代化船舶网络系统，6000米深拖光学系统，4000米测深侧扫声学深拖系统，3000米浅地层岩芯钻机，3000米电视抓斗，3000米海底摄像连续观测系统，船载深海嗜压微生物连续培养系统以及多种我国自主研发的深海取样设备如多管、箱式、拖网等。

　　进口的先进仪器设备包括多波束测深系统、高精度双频条幅式测深系统、地层剖面系统、全海洋宽带非线性差频浅地层剖面系统、6000米（超长程）超短基线定位系统、光纤运动参考单元系统、6000米深拖声学系统、基于光缆的水下6000米测深侧扫和多波束系统、6000米深海照相机系统、6000米深海锚系、6000米声学释放系统等。

　　新增的动力定位系统、网络系统以及先进的深海调查设备和系统化的实验室布局使“大洋一号”的调查能力大为增强，为顺利实施环球航次提供强有力的支撑保障。据新华社