罗岑铁路获批下半年动工

　　罗岑铁路获批下半年动工

　　2008年建成，“泛珠”添东西大通道

　　本报讯(记者/谭仕龙特约通讯员/梁宇)昨日从罗定市政府获悉，两广人民盼望已久的广东罗定至广西岑溪铁路(本报2003年11月18日曾作详细报道)，近日经国家发改委核准同意

建设。项目计划今年下半年正式动工建设，2008年建成通车。

　　罗定至岑溪铁路东起罗定铁路罗定站，西端与在建的洛湛铁路岑溪站连接，正线全长75.42公里，其中，广东罗定境内33.994公里，广西岑溪境内41.426公里，工程总投资为11.36亿元。铁道部将罗岑铁路纳入“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目。广东省将罗岑铁路纳入今年重点建设项目，是省铁路建设“三大战略”十二条出省通道之一，也是“泛珠三角”区域经济合作、广东广西两省(区)签约的重点建设项目之一。

　　罗定、岑溪两市地处粤西和桂东南，位于肇庆、玉林、梧州、茂名、阳江、云浮等六个中等城市的中心，是桂、滇、黔、川等地通往珠三角和港澳地区的重要陆路交通枢纽。罗岑铁路将三茂铁路与洛湛铁路两条铁路干线连接起来，东连珠三角、西接玉林、北连洛阳、南接茂名，构成“十”字形的路网结构，比经河唇、茂名缩短运距103公里，改变了春罗铁路尽头线的局面，形成粤桂两省(区)东西走向最便捷通道，将成为我国西南部连接东南沿海的一条主要通道。

　　图：

　　粤桂之间铁路交通示意图