到底争啥

　　安平

　　背景事件

　　铁路部门和吉林省文物部门争抢即将吊装出土的百年火车头已经进入白热化阶段，目前火车头归属问题尚无定论。

　　铁路、文物部门对百年火车头的寸步不让、针锋相对，出发点到底是什么？如果说是为了保护文物，那么首先挖掘并发现的铁路部门与“后来”的文物部门利益契合点是一致的，都是为了让百年火车头重见天日，让吉林乃至全国人民在百年火车头面前感受曾经的血与泪、哭与笑，见证那一段不堪却必须回首的历史，既然双方保护文物的积极性都这么高，何必大水冲了龙王庙，一家人不认一家人呢？双方进行友好协商，从“谁保护火车头对火车头最有益”的角度出发，相信问题应当能很快解决。

　　而现在吉林省文物部门与铁路部门的僵持，似乎正在改变事情发展的方向。吉林省文物部门也好、铁路部门也好，其兴奋点集中在“收藏”两字上。大家都已经“预定”了百年火车头的未来归属，就是把这件历史宝藏归入自家的后院，成为又一件令人艳羡的收藏品。

　　文物保护本来是大公无私的，而文物部门与铁路部门之争多少带上了些“私”玩意儿，双方自然会出现分歧，在双方的吵嚷与争夺中，百年火车头的真正价值被遗忘了，民众的更高利益被忽视了，百年火车头的物质性是不可复生的，毁掉了它，在世间就再也找不到第二个百年火车头；可是它的精神性是可以复制乃至传播的，未来站到百年火车头面前的，不是观众，而是历史精神的领略者。把它摆在哪个博物馆并不重要，重要的是如何最大限度地让百年火车头的另一种精神启蒙作用得以发挥。

　　全国政协委员梁从诫针对圆明园湖底铺设防渗膜说：“圆明园管理方的意图，是要将圆明园当作摇钱树，借此搞工程，种些花花草草，弄些水面，搞游船，招徕游人。”

　　如果，连文物部门也按捺不住，为了收藏而“保护文物”，而不是为了保护而收藏文物，那就太令人悲哀了。